когда сгорает диодный мост идет недозарят, саморазряда нет такого в природе, если сгорает интегральное реле то будет перезаряд.

Правильно, но был коротышь на мосте и саморазряд. За сутки полный ак в ноль.

снятие панели с магнитофона не поможет, нужно целиком отключать от сети вместе с антенной,

когда сгорает диодный мост то гена выдает максимум 11.2в-12в , получается что вы едите только на аккумуляторе, летом это ещё может проканать без использования света, печки, кондера и т.д. для нормальный работы нужно хотябы 12.6 летом.

Нет там никаких заводских косяков. Такая проблема практически всегда результат "криво" установленных доп. потребителей эл.энергии.

Сигналка способна на это?

очень способна.

Тестер показал потери больше чем на 1 ампер!, отключение гены от сети привело потери в норму, это все при заглушенном авто. Сам бы не видел - не утверждал!

все можно посчитать, сколько она потребляет в ампер часах и разделити емкость аккумулятора на потребление, к примеру взять антенну если она потребляет 0.5 и подключена неправильно то она посадит аккум за 110 часов.

Тестер показал потери больше чем на 1 ампер, при измерение напряжения мериют напряжение которые выдает гена, оно в вольтах, не в амперах. у вас как я понял на заведенной машине тестер показал примерно 11в а когда отключили гену или сняли клему с аккумулятора то показания стали 12в