Форум «Самарского Охотника»

Форум «Самарского Охотника» (http://samarahunter.ru/forums/index.php)
-   Транспорт охотника (http://samarahunter.ru/forums/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Хороший трос (http://samarahunter.ru/forums/showthread.php?t=3220)

Vital1969 04.06.2019 03:09

Цитата:

Сообщение от Алекс09 (Сообщение 303809)
Так это выходит пару тросов надобно возить? Неужели нельзя просто сделать коротыш - компенсатор? К основному жесткому буксиру

Лучше, конечно, цельная динамческая стропа. Меньше слабых звеньев и больше удлинение при нагрузке. Мягче удар. А жесткий буксир для другого. У стального троса бывает заделка петли не выдерживает рывковой нагрузки. Результат не очень приятен. Двухпетлевая стропа с шаклами - самый надежный вариант.
В качестве удлинителя изредка вожу с собой 15-20-метровый синтетический трос. Как-то не удалось проехать высохшую протоку. Ко мне никто подъехать не мог. Удлинитель выручил. Не хватало буквально немного. Девятка поддернула и уаз выскочил.

ВладимирМ. 04.06.2019 05:30

Цитата:

Сообщение от -ШАМАН- (Сообщение 303802)
http://tp-pro.ru/magazin/product/rem...ka-siniy-tplus

Есть ли отзывы у кого из форумчан по пользованию таким?
Пока "виртуальных отзывов" плохих не нашёл.
Длина 6м оптимальна, да и 6т - до 1,6т авто - норм (иначе Калину можно порвать) :)

Производитель известный. Продукция качественная.
У нас в Ховерклубе у многих есть рывковые стропы, гасители и корозащита этого производителя.

-ШАМАН- 04.06.2019 05:39

Спасибо. Эта инфа есть в инете. Общими словами.

Конкретика:
Ремень буксировочный эластичный 6 т 6 м серия "Туризм" Крюк/Крюк (и другой длинны и тоннажа).

Эластичность (удлинение при нагрузке): 20%

Цитата:

Ремень буксировочный эластичный, Tplus - отличное решение для использования в городских условиях, оптимальная длина, эластичность, и наличие надежных крюков, объединяют в себе возможность плавно буксировать, а так же мягко эвакуировать застрявший автомобиль, без лишних нагрузок на элементы кузова и трансмиссии.
Вопрос:
Насколько эффективна данная "функция" (универсальность - асфальт/грязь) ?

ВладимирМ. 04.06.2019 05:58

Я против такой универсальности. Поэтому имею буксировочный трос и динамическую стропу, 9-метровую.
Крюкам не доверяю - использую шаклы.

-ШАМАН- 04.06.2019 06:50

Конечно. + !!!
Но, я же не про тяжёлую внедорожную технику))
Всего-то КАЛИНА* :) (но, всегда помогу, чем смогу; так что вопрос имеет смысл; по описанию одно, а вот как в реальных случаях).

Ссыль дал. В описании вся инфа есть (петли сделаны увеличенные, так-как возможность использовать и шаклы прописана изначально).

пупок 04.06.2019 15:23

Цитата:

Сообщение от Алекс09
Так это выходит пару тросов надобно возить?

я три вожу)
металлический тросик еще)

кефир 05.06.2019 19:00

Калина кросс.
На постоянной основе в багажнике:
Рывковый под петли из грузовой парашютной стропы 4метра.
Эвакуационный под петли самодельно сшитый в два слоя грузовой стропы на2,5 тонн 7метров.
Кусок швартового тросса 16мм 4метра.
Кованые крюки, металлические и мягкие шаклы.
Полноценная лопата с укороченым черенком.

АЛЕКСЕЙ-163 05.06.2019 20:45

Шеви Нива. Грязевая резина + самоблок в заднем мосте.
Постоянно вожу с собой:
1. Рывковый трос из полиамидного каната диаметром 19 мм, 9 метров с огонами на концах.
2. Буксировочный трос из полипропиленового каната диаметром 19 мм, 5 метров с огонами на концах.
2. Два шакла (серьги) 16мм.
4. Домкрат ромбический "шнивский" (с пипкой сверху).
5. Язык и адекватный стиль общения чтобы попросить окружающих выдернуть автомобиль.
6. Сотовый телефон чтобы позвонить друзьям если сильно застрял, а рядом никого нет. Они всегда приедут и выручат.
З.Ы. Лопата, домкрат, вага и т.д. помогает освободиться 50/50. Помощь автодруга в 100% случаев.
З.З.Ы. Руками вытолкать севшую машину можно только в городе во дворе. И то не всегда :) За городом выручит только лебёдка или трос.

DimOK 26.08.2019 10:53

Приветствую всех!
Решил укомплектоватся по-правильному.
Имею переднеприводный паркетник снаряженной массой 1400кг. Ну плюс всякий шурум-бурум на выездах, округляем до 1500кг.
Есть обычный трос, купленный в ашане на 5т. (ну по крайней мере так указано). Оставлю его для буксировки. Предыдущий на 2,5 тонны порвался еще на авео, но там с рывка дернул.

http://images.vfl.ru/ii/1566898514/c...27672214_s.jpg


Нашел в теме динамические стропы http://tp-pro.ru/magazin/product/din...a-turizm-tplus Как они? По цене не особо отличаются от покупки полиамидного троса, но вязать не нужно. Сколько метров надо? На 10-и метровый глаз положил. Заказывал кто такие? Может кто хочет заказать? В Самаре где такие можно взять?
Так же, погуляв по магазину (сайту) нашел софт-шакл. Он мягкий. Кто пользовался такими? Они пришли на смену металлических и можно смело их брать?

DimOK 26.08.2019 13:10

Стоит брать динамический трос 10м или взять на 4 и 6 метров и в случае необходимости наращивать? Разговаривал с человеком, который покатушками занимается время от времени, говорит, что не всегда удобен длинный трос.


Текущее время: 05:34. Часовой пояс GMT +4.

Powеrеd by vВullеtin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jеlsоft Entеrprises Ltd. Перевод zCarot