Езжу на Ниве, никого не таскаю. Даже не просят. :confused:
Именно так.

Миш, длина? А если на машинку 2 - 2,5 т.?

Миш, соберешься ко мне - захвати буксировочный с шаклами. Не гоже ездить без него в любой машине считаю.

У рывкового стандартная динна 10м(+/-0.5м).
У буксировочного - 5.5м (+/-0.25м).
На тяжёлую машинку надо ф26мм, это дороже, примерно 1800 только за трос без шаклов, и то ещё надо уточнять есть ли такой канат. На днях заскочу - узнаю.
Ок, масса машины?

Выглядеть будет примерно вот так (карабины другие):
http://www.imageup.ru/img215/thumb/i...sov2078611.jpg

масса обычная 1,5 - 2,0.
Да и я без претензий - порвется - попрошу потолще :)

Надо потолще, а то у на в лобовик служебки прилетел трос с отломанным крюком было не смешно.

Вот поэтому только шаклы. Раз прилетел - значит дёргали, а дёргать можно только рывковым тросом.
Ну тогда цена обычная. 16-миллиметрового полипропилена тебе заглаза хватит.

Такого ещё не было. 14-миллиметровый полипропилен цепляли в качестве удлиннителя лебёдки к Рубикону, засевшему в болоте. Рубикон вылез с примерно тонной торфа на передке. Трос выдержал, хотя ему было тогда уже 2 года.

Я бы тоже поинтересовался на машину снаряженной массой 1600кг,(полной 2000, но это как я понимаю 5 чел в салоне и полный багажник)

А я себе с делал трос из альпинистской верёвки, и кого только не то скал из снега и грязи на ней и газели и своих собратьев нивы, ни что выдержала уже второй год.