Я ставил в тольятти италгаз на две машины, брат и товарищ там же ставили и обслуживаемся на данный момент. Все довольны.

так там один бак-посередине..два баллона по 40л встают на штатные места от двух баков

Один бензобак только в последних. Еще не встречал такого. Ставить газовый баллон вместо одного из двух бензиновых - вариант плохой. У нас пока осталось два варианта. Два тороидальных в багажник. Один цилиндр к задним сиденьям поперек автомобиля. В обоих случаях лучше сделать органайзер над баллонами. Высота органайзера согласно высоте сложенных задних спинок.
Две сигары под днищем - для новейших Патриотов. Но я лично побаиваюсь такого варианта. У меня один из баллонов проржавел внутри багажника от соприкосновения с карпетом. А что будет при постоянном пескоструе, соли, грязи... Плюс мультиклапан на улице быстро выйдет из строя ИМХО.

там листами все закрывается снизу,никакого пескоструя

ну х.з как в старых,машина 17года..один бак посередине

А как же бак стоит на газели?
Там он висит за передним правым колесом и так же летит и реагенты и грязь и мультиклапан наруже. Тем более как писали выше, можно листом закрыть. Я на свою поставил на место запаски под кузовом, ничего не защищал. Второе ТО буду делать срок пришёл.

Я просто отстал от жизни. У меня первый уаз 2004г, а следующий 2015г.

Ну так газели как раз показатель. Вечно у них мультиклапан хз в каком состоянии. Да и не ездят они с одним баллоном 12 лет. Даже крепление баллона сгниет.

Ничего против этой конторы. Адекватное общение. Хорошее оборудование. Но тыр на 12 дороже, чем в макс-газе. Причем там тоже италия. Я с макс-газом отъездил 12 лет без проблем.
Цену назвал с учетом оплаты регистрации в ГИБДД. 6 против 2.
Завтра еду в макс-газ.

Так у газелей и пазиков какие пробеги по трассе, городу, а охотничий автомобиль используется в разы меньше.