Вот таку бы штуку ещё найти:

А еще пожарную кошму, лопату, лом, топор, ведро и главное ящик песка не забудьте! И все это нужно повесить на заднюю дверь авто. :smoke::drinks:

Зря утрируете, я горел 2 раза. Ну не в смысле я сам, один раз горела машина (клиентская), потушили без последствий (кстати огнетушитель не сработал), второй раз на СТО пяные мастера поспорили, там уже пришлось пожарным работать.
Так что ну его нах, у меня машина дороже любого огнетушителя. А человеческая жизнь вобще безценна.

Тоже горел, в машине 2107 подрулевые провода не правильно проложил.
На кольце рулил когда провода попали под 085 кронштейн и произосло КЗ с последующим возгоранием.
Кольцо на южке, плотный поток машин,а между ног Дым/огонь)))))))))).
И как я тогда весь правый ряд машин не собрал просто чудо.
Слава Богу все обошлось.
С тех пор вожу два агнетуша, и один обязательно в салоне.

Лучше углекислотный для местных,не обширных возгораний.Если уже горит обширно и есть открытый доступ к очагу тогда порошковый.На если уже пылает,то никакой огнетушитель не поможет.

Купил седня порошковый, на 4 л., со шлангом. 400 рублей всего.
Осталось еще автоматическую систему пожаротушения в моторный отсек смонтировать и я буду совсем спокойный.

тоже на ниве дважды горел-первый раз по весне провалился на лугах, трава под машиной загорелась, второй раз с генератора провод перетерся об регулировочную пластину вернего рычага.

кроме возгорания, можно в жару можно пиво охладить)))

А мы в армейке у себя в "Пожарке",служил я на "Байконуре",газировку делали.Самый "атом"был эт водка газированная,убойный коктейль.

Три года назад горела моя НИВА. 2-х литровым углекислотником не смог погасить даже колесо. Разговаривал потом с пожарными, они сказали однозначно - для машины только порошковый, углекислотный бессилен.

Согласен тоже об этом подумываю,кстати нашёл даже, на авито.