Соседа сегодня спрашивал по данным расхода топлива. Был у него бензиновый - говорит : "Сожрал - по городу 25 литров." Продал, купил дизель, теперь доволен - расход 10 л. ( опять же по городу ).

если бензиновый 409 двс перевести на газ, то экономия в 2 раза. А при ежедневной эксплуатации или дальних поездках,установка ГБО окупается за 1 год.

У мну дизель Ивеко, расход по городу около 10, при динамичной езде 12-13. Трасса на межгороде 8,5. С весны 12-го пробег 35000. Сразу после первой сотни сломалась пополам вилка сцепления, заменили. Видимо брак. После 20000 лопнул сварной шов кронштейна правого переднего амортизатора. Был непровар, хотя умеючи успешно и нормальный у Патриота отрывается. Приварили новый, гарантия. С тех пор никаких проблем. На Север доезжал до Карелии, на Юг до Грузии. Родные пластиковые шкворни отходили 24000, один крякнул. Меняли по гарантии на "бронзу", которую купил за свои. В этом году поставил на него Бинар, ибо зиму обещают интересную. В минус 30-ть с небольшим заводится легко и без подогревателя. Ниже температур не встречалось. Моя доволен.

ЗЫ: При переводе зажигалки на газ, двухкратной экономии не выйдет. Максимум 1,5. Была у меня Волга газированная с 406-м. Полумеры это все.

ЗЗЫ: Если ищете недорогую в обслуживании машину, то это не она. За 30000 четыре ТО. Стоимость ТО от 7 до 14 кРуб. Если двигло наше, то смысл отказа от гарантии имеет место быть. ЗМЗ весьма качественное изделие. Со своим мотором не рискнул. Наступило счастье, гарантия уже позади)

Ну не в 2, но в 1.8 выйдет, сейчас газ в 2 раза дешевле бензина, но его расход на 10% больше.

Кстати, знакомый продаёт, в Самаре: http://niva63.ru/avtomobili/topic-92.html#post1516

смотря как "крутнуть",а то может и на все 50)

Именно. Если Волга у меня ела на бензине 15-17 на сотню, то на газу 20. Возможно, что на впрысковых поколениях ГБО уже и иная картина. Для себя сделал однозначный выбор в сторону дизельного Патриота. Помимо экономии у этого двигла более подходящая для этой машины ВСХ.

Извиняюсь, что не про уазик, но про газ скажу, раз уж реч про него зашла. У меня газель , двигатель инжектор УМЗ 4216 стоит ГБО четвертого поколения. Расход 18 литров одинаковый что газ, что бензин. Потеря мощности и динамики не чуствуется, практически нет.
Цена ГБО на газель с установкой 26 тысяч (на уаз дешевле)
стоимость газа 14 рублей за литр.
Это про экономию))
Дизель на сотню дороже стоит, а при цене на соляру пол жизни надо будет отбивать такой экономией

У мну клиент сам поставил, в 6 тыс уложился. новое.

Прочитал тему, что-то вы, ребята, скатились к обсуждению топлива. Off-топ сплошной. Меня УАЗик Патриот давно интересует. Посмотрел много роликов с отзывами на Ютубе, посидел внутри в салоне. Машина большая, вездеходная, внешний вид меня устраивает, с расходом топлива готов смириться.
НО! Что ни отзыв, то рассказ про отваливающиеся запчасти, коррозию по кузову и т.д. Неужели он на самом деле такой ломучий? У меня Шнива 2007 г.в., в сервисе бывать я привык, но УАЗ по моим субъективным впечатлениям переплюнет в этом плане Шниву. Так ли это?