![]() |
Цитата:
|
Цитата:
Из предполагаемых Вами машин, советую присмотреться еще к L200, реально дешевле, а по говнам идет как трактор (наблюдал лично). |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Остается вопрос, от какой суммы предполагается скидка в 50 тыр?:confused: |
DK, извиняюсь что пропал, приболел чуток.
Диаметр диска и диаметр колеса - разные вещи. Действительно в стоке на Ниву идёт 16", а на шниву 15", но арки у шнивы крупнее, и уазовский размер 235/75-15 туда лезет (не весь правда), за исключением нижнего самого заднего самореза крепления заднего локера. Его надо просто выкрутить, или использовать потай. Арки Нивы, под эти же колёса, прийдётся резать, примерно вот так: Щас ещё ссылок накидаю. |
Нива:
Шнива: Дабы более не испытывать терпение модератора и ТС предлагаю дальнейшее обсуждение "лезет/не лезет" продолжить здесь: или здесь: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Ок, ну надеюсь я полно и достаточно внятно изложил по поводу установки уазовской резины на Ниву/Шниву. Небольшим подводным камнем этого процесса является увеличение расхода топлива и более вялый разгон, что впрочем нивелируется установкой редукторов с другим передаточным числом, хотя бы 4.3. Это апсолютно стоковая деталь, и стОит можно сказать копейки, зато оч конкретно добавляет тяги и снимает нагрузку с трансмиссии. Так же можно и уменьшить передаточное число пониженной передачи в раздатке с 2.15:1, до 2.95:1, тоесть почти в полтора раза. Ну всё, щас забанят за рекламу. :(
|
Текущее время: 20:31. Часовой пояс GMT +4. |
Powеrеd by vВullеtin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jеlsоft Entеrprises Ltd. Перевод zCarot