прочитал весь пост, по вашим отзывам понял надо брать деревяху и не заморачиваться с пластиком. Теперь думаю какого размера - длинные не очень хочется, т.к. могу и в посадку зарулить. При росте 184 и весе 105 кг без снаряги и одежды думаю может попробывать где то около 150см и шириной см 16 - 20!? Второй вопрос по крепежу - жгут медицинский и велопокрышка?

На практике от ножного кольца (его жескости) зависит
маневренность хода на лыжах и практически любой
материал со временем рвется на стыках с деревяшкой
колодки Перепробовав со временем различные ремни
остановился на широкой 5-6 см толстой, около см прорезиненной транспортерной лентой Изнашивается тоже
но на сезон-два хватает с лихвой ,а дальше ведь и
валенки тоже кончаются -лента либо меняется с подгонкой
на другие валенки,либо проворачивается вокруг подошвы

Надо иметь и снегоступы... Лично я, 2 года с успехом пользуюсь именно ими. Но это в том случае, если предполагается ходовка по лесу...

В качестве крепежа использую подтяжки обычные ,без проблем сбросить можно лыжи сразу и одеть тоже.

Наоборот никогда никаких резинок,завязок и прочего
Всё это лишнее ,покатишся в овраг хоть выпрыгнуть
можно из лыж не поломав их и на подьеме легче как
назад поехали ты сразу с лыж выпрыгиваешь Подгонка
и ещё раз подгонка индивидуально даже для каждого
валенка

Друзья-Товарищи! Кто может помочь со смолением лыж? Сам не делал ни разу, и паяльной лампы нет:(

Ничего сложного!
Берешь строительный фен (газовую горелку и т.д. и т.п.). Делать ЖЕЛАТЕЛЬНО на воздухе, иначе капец :wacko:. Мне в гараже у друга чуть пожарку не вызвали:). Греешь-прогреваешь часть скользящей поверхности лыжи и пока не остыла, наносишь смолу (я чуть капал и растирал губкой) на поверхность и снова греешь. Переходишь к следующему участку лыжи и т.д. Я проходил на несколько раз каждую лыжу.

Если по времени состыкуемся - сделаем. С тебя лыжи, смола и пару кусков твердого пенопласта. С меня - гараж, горелка и руки.

Готов посмотреть, научиться и попробывать.

Василий, легко. Все на Офицерской в 18 кв.