В конце бестолкового разговора ниочем я хотел бы спросить Вас,Уважаемый. А какую машину вы эксплуатируете?На чем "МЕСИТЕ" грязь и снег? За себя скажу.Некоторое время,школьное,это были УАЗ и НИВА,потом,довольно долго,машины на колесном и гусеничном ходу с полным набором редукторов разных,бортовых и планетарных передачь,колесной формулой до 8х8. В бытность после этого лет так 18 у меня нет никаких других авто ,кроме как 4х4.

http://www.arbsport.ru/movie/

Обратите внимани на КРАСНУЮ штуку и НАДПИСЬ под ней.Если нужно,я дам ссылку на официальные сайты производителей ЗАЩИТЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ ,если вы конечно читаете по Английски или Немецки. То,что пишете вы,это ваши любимые механики с НАПИЛЬНИКАМИ,к которым вы апеллируете,выдумывают в гаражах.

Приходилось ездить на многих отечественных вездеходах. Лучше ГАЗ-66 только вертолёт.

В данный момент лифтованный УАЗ 469 на военных мостах и 33 резине Симекс с лебёдкой. В общем много прибамбасов, все необходимое без понтов. Есть мысли о УАЗЕ на раме ГАЗ 66.

33-го Симекса не бывает.

ЕТ не бывает ДТ бывает . А можно фото вашего коня на 33 джанглах без понтов лишних но на мостах военных да и лифтованного в студию?

Эээ! Друзья! Чё-то смотрю вы тут такую глину замесили, что нина Ниве, ни на УАЗе на 33 Симексах не разгребешь...:laugh1::laugh1::laugh1:

Машина в Большой Черниговке как откроют сизон фото будет.

Вот фото у кого горит.

Я про ЕТ и говорю.