Лех ты луче сам хай жек покажи

Да он в принципе не нужен с моим домкратом, а вот площадку надо приобрести!

Забей , если уж встрянешь , то от этой фигни толку будет чуть , тогда уж траки надоть :)

Други подскажите(извиняюсь если пост пропустил,не прочитал) никто проставки на ступицы не ставил на Шевик для расширения дорожной колеи...? Е сли ставили то какие? улучшает ли проходимость и нет ли нагрузки лишней на ступицы...? ничего не разбивает...?

врядли оно увеличит проходимость, а нагрузки увеличит

Она стоит около 2 тысяч. Из толстой фанеры вырезать гораздо дешевле.

ЗАЧЕМ? :eek:
С какого перепуга?
конечно есть, законы физики незыблимы.
Вот их и разбивает, ступици и их подшипники.

Всем привет. У меня вопрос к "Жигулевскому небу" (прошу прощения, не знаю имени). Из-под клапанной крышки течь масла в районе 4 цилиндра со стороны впускного коллектора. Поменял клап. крышку с прокл. - течет; затем поменял еще раз просто прокладку - течет; в 3-й раз меняю прокл. (будь она не ладна), но уже мажу герметиком - течет! И все в одном и том же месте, все "ложбинки" впускного коллектора залиты маслом, в районе 4 цил. больше всего! Что мне надо сделать? Может еще кто сталкивался с такой проблемой? Спаибо.

а оно течет или просто потеет?
я на ланосе за пять лет не видел ни одной течи и потения маслом. приобрел ШНиву потеет маслом во многих местах, сначала было не приятно, щас не смотрю на это как на что то нездоровое. пусть так и остается.

у знакомого на работе была такая же история.. купил шевик, покатался два дня . увидел что из под капота дым идет.. приехал м магазин где брал машину, сказали все в норме глушак пригарает))))) когда он увидел течь масла и показал им, они собрали комиссию, в итоге нашли заводской брак(то ли шпилька, то ли микротрещина в головке, точно не помню) после чего пытались поменять головку по гарантии....... короче машину ему поменяли по гарантии, отказался он от ремонта..... вот такая история... да кстати поменяли в течении 10-ти дней...