бери бери..... быстрей выезжай

не знаю.получится ли в этузиму:(
очень хочется самому) в принципе делов то на неделю в упор. Но то этого нет то того. Скобы на гусянку в турист возят по 10шт. в неделю.(((((

вот последнее на данный момент):)

Ну, вы, блин, даёте!

V-Zhenek, понять не могу-звездочка стоит спереди. и, передавая крутящий момент, она будет тянуть гусеницу верхними зубьями, тем самым натягивая верхнюю часть и ослабляя переднюю и нижнюю часть ленты. и если гусеницу не прижать сверху, то она как бы должна проскочить? или нет?

Нет.

но, вращаясь, она ведь натянет верхнюю часть ленты, ослабив нижнюю. на жесткой конструкции понятно-можно натянуть ленту. а на мягкой нижней части как этого добиться?

p.s. а, понял кажется. пара роликов 1-2 и пара 3-4 работают коромыслами?

натягиваешь гусянку и все) звездочка зацепляется примерно 5тью зубцами. Тебя смущает наверное прослабленный верх гуся?))) там будет еще пара роликов, чтоб гуська шла по ним, а не висела...
+ нижние ролики дают своего рода равномерную натяжку гусянки. Там все просто):friends:

Верхними, боковыми и часть нижними...

Жень очень мощно строиш снегоход должен быть "пушинкой" только начал строить а уже граблей набрал море:mad:....вот тут я шашкой помахал.
профиль очень мощный взял зря, профиля 20/20/2 за глаза каждый грамм на счету. ставь доп телегу в середину иначе будет перенатяг гуси и потеря мощности и проходимости задний каток будет все время ехать в гору:confused:..,вал приводной опусти вниз этим уменьшиш угол атаки иначе будещ фрезеровать снег...потеря мощности. а надо на него заезжать, угол должен быть 18-25 градусов в идеале. вот рама человек строит для двигателя от десятки... и гусеница тайга. для твоего двигателя надо легче раму.
http://www.snowmobile.ru/forum/viewt...97099&start=25