Случайно не за кольцом в сторону вытрезвителя, начальник Вася? Если она - то нах.
Хрен там. Знакомые уазеры переодически в Ульск мотаются за железом. Ибо барыги везут сюда такое г... и по таким ценам....

А с другой стороны SHOOLER, через пол-года будешь гайки крутить не хуже автослесаря 3-го разряда, а через полтора года не хуже 4-го. Проверено. Есть у меня знакомый программер. До покупки УАЗа (первая машина) рожковый ключ от накидного не отличал. Первый раз сцепление менял в сервисе. Второй раз сам. Заодно перебрал КПП (я уговорил, сам он боялся) и РК. Потом поджарил движок, тож перебрал сам. Сейчас его не страшно одного на этом УАЗе из города выпускать, знаю что в случае чего починит сам всё, ну мож за исключением замены ГП в редукторе. :prankster:

СМОТРЕТЬ НАДО. Не известно что там, ты б хоть штук 6-8 фоток выложил, хорошего качества и с разных ракурсов.
А также завести, прокатится.

если ОНО ездит и не требует вложений в 50 килорублей в ближайшие 500 км (а запросто что там движок капиталку просит, так что смотреть надо основательно, и раздатку с коробкой протестить во всех режимах под нагрузгой), то как конструктор можно взять побаловаться (что такое 20т? комплект хорошей резины на тот же газик).
ИТОГО: так что если есть время шоб с ЭТИМ возиться, желание и деньги (а они точно будут нужны) и нечем себя занять долгими вечерами, то надо брать ))))))

Вот я бы за такую цену в рублях даже не задумываясь купил!

Денежка небольшая,головняк 100%.В хорошем состоянии быть не может,не с консервации.Есть руки,место и желание этот раритет востанавливать,значит бери.Я тут намедни к одному деду ездил ружьё смотреть.По тел. было сказано.что ружьё в очень хорошем состоянии.На деле в стволах после моего ёршика обнаружились раковины со спичичную головку,шат приличный,дерево на изоленте и курок один паяный.При этом,хозяин за него 10 т.р хочет.

если прикалывает то купи а так и напляшеься и на-))))))

вовчик,
да че-то как-то хочется просто ездить)))

Не с этой машиной. :)

ну тогда думаю, что есть только один выход досконально просмотреть эту машину (раму, двигун какой, коробку и т.д.), также подождать пока с учета хозяева ее снимут (не возникнет ли каких-либо подводных камней в ГИБДД), Стоит машина на улице и када она последний раз заводилась не известно...пробовать я думаю это делать ща вообще большая проблема и бесполезно при -20:)....

ГАЗ 69
 

Вот такую машинку видел на трофи.Проходимость великолепная.Бери при двух условиях: 1.если есть лишние 50 тр ,2.если сам сможешь отремонтировать,то бишь восстановить без помощи мастеров(их в поле может не оказаться).Мое ИМХО -не взял бы ,хотя мечтаю о таком вездеходе.

В общем сколько людей,столько и мнений. Приобретая старую машину,приобретаешь кучу новых проблем,и проблемы эти будут скорее всего в денежном эквиваленте ну или в жидком виде. Во втором случае можно печень посадить. Ну а если серьезно,то будьте готовы к рукоприкладству или рукоблудству,потому как поработать придется,чтоб привести сей агрегат в должное состояние и вид. Удачи! Я бы взял для души так сказать. Все вышесказанное ИМХО.