![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Я передвигаюсь на роверах.Плохого сказать могу столько же,сколько и о других марках,которыми владел до этого.В том числе ТОЙОТА.
Для передвижения по бездорожью ДЕФЕНДЕР меня устраивает и за почти три года я не имел серьезных проблем.С нивой же всегда какие то сложности.За 13 000 в ниве я не поменял только кузов.Потолок провис,гидрокомпенсаотры,электрика по мелочи,полуоси с подшипниками,датчики какие то плюс места в ней нет плюс расход и НИКОГДА естесно она не поедет на весенней охоте за гусем как лендровер. по поводу города и трассы скажу так,если бы ровер был чуть надежнее,а новые серии вроде этим не сильно грешат,я никакую другую машину ,кроме ренжа или диско(у меня новый диско 4 ,купленный месяц назад) я бы не купил,а пересел я на него с соткиНкоторую юзал 4 года и брал новой и если кто то спросит что для меня лучше ,я скажу что дизайн,удовольствие от драйва,стиль ,качество - это не ТОЙОТА. |
Надежность машины - в простоте ее устройства.Современные авто давно уже оуши от принципа простоты устройства,а электронные блоки и принципы построения у всех авто одинаковы.От того ни разу не надежнее мерседес новый нового ровера или ауди .
Мы говорим о машигне для охоты .Состовляющие просты . -мосты -дизель -МКП -отсутствие электроннгых систем -цена из тюнинга для такого авто главный это РЕЗИНА,остальная мелочь по желанию и для конкретно каких то целей этим требованиям подходят из современных авто только ТОЙОТА 70 серия и ЛР Дефендер |
Вопрос цены. Тоета 70 серии новая пустая стоит ДВУХУ,ровер -ЛЯМ .Вот такая арифметика.И говорю я это не как посторонний наблюдатель, как пользователь,рассмотревший массу вариантов и что то уяснивший дя себя.
|
Текущее время: 20:04. Часовой пояс GMT +4. |
Powеrеd by vВullеtin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jеlsоft Entеrprises Ltd. Перевод zCarot