Да нормально она Володя едет,а ломается как и вся техника,либо по прошествии службы определенных узлов,либо при несоблюдении ТО,либо при не бережном отношении.Ищи свой вариант,калин сейчас много продается,но смотреть нужно внимательно и не спеша!

не на столько я прям и начинающий водитель как описал Миши чуть выше. Права у меня с 2003 г,за рулем начал ездить еще с 14 лет. правда по сельской местности запорожец рулит:) он у нас даже плавал, потом все больше нива.и ремонтировали сами все(ну кроме внутренних механизмов). просто собственного авто никогда не было. все больше по случаю. Опыта езды по городу мало это да, но это не беда. Спасибо Макару, этот опыт поднялся на чутка:)
народ попросил я и создал голосование. есстественно я не готов ее купить, а спор то идет иномарки или тазы. вот я и добавил их.

Володь, ну хоть ты не уподобляйся. Как может радовать автомобиль к которому ещё до покупки такое пренебрежительное отношение?

поскольку на данный момент являюсь владельцем калины с марта месяца, опишу, что мне пришлось делать и переделывать после предыдущего хозяина, точнее хозяйки. сразу естественно поменял масло в двигателе и все фильтры. потом поскольку засомневался в реальном пробеге, на спидометре 21 тыща, а на тормозных дисках износ больше полмиллиметра, заменил тормозные диски и барабаны, ну и колодки все. но это уже собственная прихоть, чтоб так сказать пробег по спидометру не отличался от вторичных признаков. дальше начал ломать голову над переделанной системой охлаждения-на моделях с Е-газом нет патрубков на дроссельном узле, а должна быть просто перемычка с патрубка от печки на термостат. на моей машине нижний отвод с патрубка с печки был заглушен. а с термостата через тройник врезан в расширительный бачок. и "благодаря" этой конструкции каждое утро печка благополучно завоздушивалась. вернул все взад, как должно быть с завода-стало тепло. потом перепрошил, т.к. машина уже была перепрошита изза неработающего датчика (второго на катализаторе), с прежней прошивкой, от "паулюса", расход был как на ниве 12 литров средний. трогаться можно было без газа. щас прошивка от "ледокола", расход 8 литров и динамика не перестает приятно удивлять (не реклама). ну еще по мелочам-лампочки менял. в панель приборов лазил, тоже лампочку менял. пока все.

p.s. а, про ремни забыл, тоже поменял от греха

C 2008 г. Являюсь владельцем приоры.Сначала был седан,теперь универсал.Автомобилем полностью доволен.Все устраивает.За все время эксплуатации менял только расходники.На седане раз лопнул тормазной шланг и всё.Седан пробежал 127000 км и был продан.Человек доволен выше крыши.
На универсале сейчас пробег 62000 км полет нормальный

Миш честно не со зла и не выражает мое отношение к Российскому автопрому. как то коротко и понятно, вот и написал:) А "тазы" рулят!
брат сегодня приехал в гости, рассказал ему об моем намерении купить калину. так я такого выслушал:( ну я не в обиде, я знаю его бывшие проблемы. говорю кому как повезет. когда клине не было года, он поменял на ней все что только можно в прямом смысле этого слова. его на сто уже возненавидели. и сам он был глупцом когда попал в лужу и после не снял фильтр и не выкрутил свечи, да бы продуть все это дело. а стал таскать машину на буксире, итог все ссыпалось в карцер. сейчас купил почти новый опель астра, с рук но отличный сохран. ну и!? за голову берется по запчастям,за 8 лет первый раз попал в аварию и по глупости как всегда. остановился помочь тем кто попал в тяжёлую аварию и при выезде от туда из за горки на скорости вылетела на него машина. то 4 то 3 тыс.р. отдаст, фара на заказ с разбора москвы, итд.

в калине все просто, в декабре собирал с разбитой на новый голый кузов, теперь у меня машина ручной сборки. Единственный геморой в калине замена радиатора отопителя салона... :-) надеюсь у меня не потечет:-)

Меняли с другом в гараже, в 4 часа уложились.

В самаре-лада мне за час поменяли, когда вентилятор охлаждения навернулся.

Так то они с завода идут)