Куплю SsangYong Kyron
 

Неспешно ищется SsangYong Kyron, механика предпочтительней автомата, рассмотрю как дизель, так и бензиновый вариант, пока не определился. Бюджет 400-500т.р.

Вот пока не определился,выкинуть надо обе мысли из головы о преобретении данного недорозумения ... И о бензиновом,и ТЕМ БОЛЕЕ о солярочном... И пусть всем далее живётся спокойно, без ЭТОЙ ГО....ЕБКИ...

pitstop,
А тебе не всё равно? Вот чесслово в каждой бочке затычка

Свояк на таком ездит лет 6 уже, вроде не жалуется, ходовая от мерса, уж точно лучше чем китайский Great Wall. Дизель рассматриваю, т.к. есть выход на саляру.. как то так. Посоветуйте что нить другое в пределах обозначенной суммы, раз уж от этого отговариваете)

Затычка эт ты походу... А мы с этим чудом автопрома чуть ли некаждый день встречаемся на работе. И мучаемся мы с этими недомыслиями не меньше, чем их владельцы. Которые очень каются после приобретения данных авто и очень нас благодарят в убеждении поменять машину, на другую,после того как с кайронами нае....ся в доволь. Как то так.

С небес то на землю сойдите пожалуйста все уже... Какой на хрен мерс ???

Парни... Эт машина хороша, только новая. И только,если эксплуатация ее без перегрузок разных. Если рвать ее будете,то сыпаться сей автомобиль начнет сразу же. Касаемо ремонта у официалов,космос по деньгам. Касаемо ремонта у стороннего автоцентра дешевле,но с железом заморочки. Недавно прям такой вот починили на 55 тыщ рублей с пробегом 140000 км,дядька продал его и перекрестился. Ща стоит еще один с выбитой форсункой из башки... Башку заказал человек,где то в Кирове с разбора б/у шную за 65000 рублей. Ну и так далее короче

Ошибся)) бензиновые двигатели а не ходовая
http://www.ssangyong-autopole.ru/nov...eli-ssangyong/

Все машины новые хороши) и так же, если рвать то любая посыпиться. Патриоты вон, тоже ломаются на ровном месте) понятно, что лучше накопить и взять новый L200. Но это не наш вариант))

Pitstop, интересно, а какая машина хороша только старая? Любая машина сыпится если ее загонять и в хвост и в гриву.
Нормальная машина, там единственная проблема на кайронах была, это поворотный кулак как на нашей класике, вылетать мог :) Но потом вроде эту проблему решали ставя рычаг и поворотный кулак от рекстона.

Тоже до того момента,пока цепь в раздатке не погибнет. А гибнет она у них шустро иногда. Я советовать не буду,что брать. Отговорить вот могу наоборот,чтоб оградить людей от головых болей... А вообще,смотрите на чем ездят слесаря,механики,мастера и другие сотрудники автотехцентров,которые работают там лет 15-20 не менее.

Ну согласись питстоп -140000км наши (а наших и рядом по такому качеству нет!)не пройдут ))))!!!Хренли тут тогда разговоры разводить и людей путать и Релакс-Дима как обладатель кайройна встал на защиту!
Вообщем если по делу - то 140000 км ребят это очень хороший показатель-нормальная машина-главное какая прокладка между рулём и запаской)

За такие деньги можно рассмотреть....как вариант.....нормальный,подготовленный КОРРАНДО.....из серии САНОВЕНГОВ......:drinks: не наше ТАГАЗовское ведро....а чистого корейца...с дизелем......на ручке....гляньте АВИТО....https://www.avito.ru/samara/avtomobi...2002_926859456
https://www.avito.ru/habarovsk/avtom...1990_566867986

В поиске.. Бюджет покупки вырос до 550т.р. ап такой)

Был у меня Актион рамный , предыдущее поколение дизель. Не плохой автомобиль ,после шевика ,но не скучаю по нему особо ... Зимой заводился плоховато ,сколько раз жалел что не взял бензинку!)Печка зрела очень плохо, зимой постоянно все окна про ерзали.Зато запчастей неоригинальных на него много. На 140 000 продал, а через неделю у перекупа он задымил с заменой форсунок, правда он сам потом признался тракторной солярки где то залил, съэкономил)). И да еще это чисто паркетник блокировки нет , привод подключаемый со всеми минусами, шаровые ходили тысяч по сорок, но я от какого-то Форда недорогие ставил.Вобщем потом насколько я знаю перекуп его продал знакомому моему) со скидкой на форсунки, а тот знал ,что я аккуратно езжу купил ,починил и досихпор ездит прошло еще 6 лет. Так что если беречь то пойдет .Если скакать и убивать- разоришься конечно. Лакокрасочное хорошее , не хуже тайот тогдашних например.

Как старый танкист советую забыть про дизель. Бензин наше всё.

А вы сами на чем ездите?