Паркетник - машина для охоты?
 

Воспасение рублевых запасов в декабре купил Форд Куга. Вот думаю теперь на гуся на ней ехать или по старинке на НИВЕ? Может подскажет кто? Полный привод, но ... Если есть владельцы, или просто кто знает - стоит ли ехать на паркетнике...??? Спасибо.

я бы предпочел нивушку!))

Первую поездку на ниве, а там по результатам разведки )

Медведь. Не советую, даже после разведки. Всякое бывает, можно так пиз@нутся что мало не покажешься, так что совету на ниве

Отчет.... даже не ожидал, что возникнет такой вопрос....))) В прошлом году решили испытать свои "внедорожники" (у нас стоянка на работе граничит со стадионом одного из колледжей в самаре) на тот момент у меня была новая корытышка на зимней "каме", я рервый проехался по "целене" (на пониженной, без раздатки, так как с нею она закапывалась?) За мной ироехал с большими усилиями аутлендер... потом куга в максималае (на акпп) села дальше некуда... равковым тросом с 3 раз выдернул..... всех участвующих могу тел дать)))) как то так..

Решай сам...

разве кинематика зубчатого зацепления по допустимым нагрузкам когда нибудь уступала муфтам?

Да я не в плане что лучше спросил, просто тепло очень, многое высохнет, может достаточно паркетника? Еще ехать 300-350 км. на ниве (старенькая) не очень, вот и задумался! А вообще в плане букса, кто нибудь буксовал??? На паркетнике? На Ниве покопал и не мало...

На паркетнике будешь копать меньше. В том плане что так далеко не заедешь. :laugh1:

Был в свое время RAV 4- мотался на охоту так же как и сейчас на шевике- напрягало постоянное проеду- не проеду. На ниве едешь смелее- ее не жалко ну и ремонт после говен дешевле в разы))

+1 :laugh1:

на пониженной без раздатки-ЭТО КАК?

Ниву ремонтировать дешевле, чем Кугу.

Без блокировки.... ( как будто никто не понял...)

А может жарко будет и сухо и грунтовки пыльные .........а в Куге климат )

Я на Блейзере и то не во всякие говна полезу. тяжеловатый. Хотя и передок можно включить, и понижайку. А коробка автомат.....

Ну как по мне, автомат в говнах ну ни разу ручке не уступит. Если у ручки есть возможность короткой раскачки на сцеплении, то у автомата отсутствует потеря тяги при переключении, а в конкретных говнах мне этот фактор гораздо важнее раскачки.

Была у меня Киа Спортаж в новом кузове полный привод, и нива коротыш. В одно и то же время, Так вот на разведку до открытия охоты посмотреть что где с биноклем, всегда на Спортяге гоняли. Комфортно, можно и 500 км по области отмотать пока гусика найдешь, и с дороги не далеко съехать . А вот уже потом когда нашел, тогда только Нива с хорошей резиной. Чтобы проехать можно было туда куда надо. Да и не жалко её в говнах то, все же ремонт в разы дешевле. Ну а если понимаешь потом, что подсохло все и без проблем доедешь то конечно комфортнее на паркетнике. Но как показывает практика когда все сухо то охотится тебе нормально не дадут :)))

понижающий ряд передач как-раз в раздатке и находится!!!!!!

Автомат на бездорожье - это плюс.

Один нюанс - греются они.

Да ладно, в чём плюс то? Не в коем разе, только ручка. Никакой раскачки, только в перёд или назад, закапывается и садится на брюхо. Да и ремонт удовольствие не из дешёвых. Есть опыт, Монтеро/Паджеро - обе были на автомате.....

Стоимость ремонта понятие относительное.
А раскачка? Часто она нужна? По мне так старый добрый гидротрансформатор даст ручке 100 очков форы.

В семье две разные машины, но одинаковые по мощности и массе, одна бензин ручка, вторая дизель автомат трансмиссия халдекс. Могу сказать, что на ручке чувствую себя в говнах гораздо увереннее, чем на автомате, а уж когда засядешь, на автомате намного сложнее выбраться, даже на псевдоручном режиме. Касаемо темы скажу, что с опытом езды по бездорожью можно не бояться на любом паркетнике, главное, чтобы позволяли свесы и резина не совсем слики, а с каким-никаким протектором

Не так давно на обратном пути с рыбалки хайландер создал пробку из двадцати машин,там где в легкую проезжал Уазы и нивы он вставал, ему не хватало мощи проскочить говорит электроника душит. А про свесы полностью согласен ,оутлендер тоже вставал правда водитель немного туповат был так на тросу и тащили.

Вообщем понятно, хочешь 350 км. комфортно ехать ГОу на Куге, хочешь Подальше заехать на Нивку садись... Херово... Денег не хватило просто до пародистого внедорожника... но сегодня в Кондоре залазил в снега - ни че так держит машина... Ну не Нива конечно, но был удивлен, честно...

Раскачка-сила!!!

А если сам на куге, а товарища на ниве???)))))))))))

Жень, да так и получается, но на одной потом по полям? Кугу у края оставлять придется наверное... Херово, т.к. когда на двух, дергаешь, а тут копать придеться, далеко то не заедешь...:) Короче к открытию решу...

...а вот если честно, положа руку на сердце)))- давно не пользовался возможностями нивы на 100%, снегов не так много, дорог стало больше, охотхозяйства сами доставляют до места охоты. ..так что, наверное, скоро тоже на паркет пересяду.

На большой скорости они греются гораздо сильнее.

У меня на АКП установлен дополнительный радиатор и все ок.

Возможно, но горят почему то только на бездоре )))

ЗЫ: Нагрев то разный, одно дело масло и в целом коробка, другое на бездорожье при буксе и постоянных переключениях очаговый перегрев дисков

Всё верно, горит масло, горят фрикционы. По цвету масла и по запаху можно определить как эксп. АКПП. В остальных условиях, рабочая температура.

Ну потому как на бездорожье и обдув меньше.

С такой погодой, можно на пузотерке ездить, а на паркетнике подавно.

Беларусь - наше спасение! Два года назад в километре от трассы заехал в сопли и сел на мосты, резина обычная зимняя. 2 часа курил на солнышке на обочине трассы, ждал пока друзья найдут трезвого тракториста. За это время ни один потенциальный тягач не остановился!

У меня всегда были паркетники.Рав 4,X-трейл,пежо 4007.Не застревает тот,кто дома за компом оxотится.Спасает кнопка отключения все xодовыx "умностей",резина с злым протектором,полный лок,лопата,доски,домкрат и други.

Так то оно - да, а вот так то и нет :wacko: Весной 12-го года уконтропупили :prankster:

В Кировской много таких хитрых мест есть))) С виду сухо, ровно и проезжабельно, а местные туда даже на тракторах не ездят)))