Куплю Ниву, продам приору или обменяю
 

Разыскивается Нива 21214М новая, либо с малым пробегом на гарантии .
Возможен обмен на приору хетч, цвет кварц, люкс, конец 2009г, пробег меньше 30 (третье ТО еще не делал, и надеюсь не успею накатать до продажи). Цена приоры 330 с торгом (сразу скажу, с учета сниму, номера оставлю себе).
Нива нужна для природы и зимы.
Предлагайте.
Мой № 89277749957

Есчо один охотник родился!!!Уважение!Номера не преоритет!!!

Ну, родился то давненько, а вот транспорта подходящего не имел. Сейчас возможности изменились, да и гробить по таким зимне-весенним дорогам иппонскую пузотерку будет оченно жалко:(

гыыы, Евгений, ты ж грил шо на своей пузотерке, да по любой грязи )))
З.Ы. а ваще правильное решение ! Маладца!
А еще лучше, возьми обычную ниву на хорошей мудовой резине. Она и повыше, и полегче, и как вторая машина самое оно!

Да, на приоре доводилось проезжать там, где не каждый на ниве пройдет (не к тому, что нива ..овно, а к вопросу прокладки м/у рулем и сиденьем). А насчет 213-214, сам размышляю, но останавливает желание иметь не "козлящую" и хоть немного комфортную машину. Кста, с какого времени на ниву стали ставить шнивские элементы (карданы, подвеска)?
Насчет повыше, так вроде на 1 см? Потяжелее, так это наверное + ? База длиннее у шнивы на 42 размер ботинка.

новые приблуды ставят на 214м, козлить короткая будет больше чем шеви, комфорта в шеви больше, но при равных деньгах она будет убитей, на счет выше, на ниву 16" высокая резину лезет легко, а это дает много, а на счет веса хз, по мне лучше легче, проскочешь по грязи и насту, а на тяжелой засядешь... А ваще покупай у Николая "Проводника" полноприводный Нисан, грит лучше нивы, и комфорта выше крыши )))

http://samarahunter.ru/forums/showthread.php?t=795
Ещё здесь пошукай: http://www.chevy-niva.ru/viewforum.p...f7f1ee9eb91302
Причём здесь размер диска? Ниву под уазовскую резину резать надо, а на Шниау она так лезет.

опа, это как? Жень, ниче если мы пофлудим в твоей теме?
Я считал (возможно ошибочно), что 16" диски на шниву это лишка (при нормальной высоте 70-75% от ширины, типа не предусмотрено конструкцией), а для обычной нивы норма, ставят и 16" 235*75, это все же выше чем штатная 15" . У меня на шниве стоит 15" 205*75 (ставят и больше, но говорят нагрузка на ступичные слишком большая) вот нашел "Согласно руководству по эксплуатации на автомобиль разрешено устанавливать только диски диаметром 15 дюймов, размерностью 6,5х15Н2, вылет 35 мм. Разрешено два типоразмера шин 205/70/15 и 205/75/15". Поправьте где я ошибался.

Нее, у той шнивы пятилетней, дорогонах тыров эдак в 60-70, а все люстры цены не добавляют.
По-поводу разговора о резине, прошу продолжения, весьма интересно.

Жень оставляй приору, и купи ниву 213-214 по дешовке. И выехать с комфортом будет на чом, и и ниву на охоте и рыбалке убить будет не жалко. я свою в прошлом году два раза в болоте топил. и в воду по пороги залазил, до лодок доезжал постоянно. сам видел где они у меня стоят. и пофигу на нее, не жалко. а купишь новый шевик будешь все равно жалеть.

Да приору я по-любому продаю (королла в гараже стоит, тока оформить надо). А шевик хочу для матери (на дачу ездить летом), ну и для себя на все остальные случаи. Хотя если уговорю на 214, то ... буду думу думать.:confused:

Петрович, взял бы с удовольствием, вот только названная комплектация, явно вылезет из предполагаемого мной бюджета (в-принципе планировал в простой комплектации, как максимум самостоятельно установленный парктроник (женщине парковаться учиться)).
Из предполагаемых Вами машин, советую присмотреться еще к L200, реально дешевле, а по говнам идет как трактор (наблюдал лично).

Петрович, а цена вопроса какая предполагается?
Жень, как правило реально удорожает б/у машину только кондишн (блин а у меня нету, хочу!) и самоблоки как плюс, остальное бонусом.

Это я знаю, но трехлетка с кондеем все равно в 350-400 (как пойдет) упирается. А в данном случае за доп. плату пойдет кроме кондюка все, что можно продать отдельно (резина грязевая, если есть и т.д.)

Резина классная.
Остается вопрос, от какой суммы предполагается скидка в 50 тыр?:confused:

DK, извиняюсь что пропал, приболел чуток.
Диаметр диска и диаметр колеса - разные вещи. Действительно в стоке на Ниву идёт 16", а на шниву 15", но арки у шнивы крупнее, и уазовский размер 235/75-15 туда лезет (не весь правда), за исключением нижнего самого заднего самореза крепления заднего локера. Его надо просто выкрутить, или использовать потай. Арки Нивы, под эти же колёса, прийдётся резать, примерно вот так:
http://radikal.ua/data/upload/4efc3/...5cf0d8ffe6.jpg
Щас ещё ссылок накидаю.

Нива:
http://barnaul.1gs.ru/img/barn_b_3551.jpg
http://forum.uavto.com.ua/attachment...FFP1010031.JPG
http://www.carobka.ru/files/3743.jpg
Шнива:
http://s2.images.drive2.ru/car.photo...5920-large.jpg
http://i077.radikal.ru/0908/de/c1a0b6b7af2f.jpg
http://i027.radikal.ru/0908/62/623904463221.jpg

Дабы более не испытывать терпение модератора и ТС предлагаю дальнейшее обсуждение "лезет/не лезет" продолжить здесь:
http://samarahunter.ru/forums/showthread.php?t=778
или здесь:
http://samarahunter.ru/forums/showthread.php?t=51

Сколько хотите за свою??? тоже подумываю, причем уже давно зарюсь на Шниву!

ТС тока ЗА продолжение обсуждения хоть тут)))))))))))))))

Ок, ну надеюсь я полно и достаточно внятно изложил по поводу установки уазовской резины на Ниву/Шниву. Небольшим подводным камнем этого процесса является увеличение расхода топлива и более вялый разгон, что впрочем нивелируется установкой редукторов с другим передаточным числом, хотя бы 4.3. Это апсолютно стоковая деталь, и стОит можно сказать копейки, зато оч конкретно добавляет тяги и снимает нагрузку с трансмиссии. Так же можно и уменьшить передаточное число пониженной передачи в раздатке с 2.15:1, до 2.95:1, тоесть почти в полтора раза. Ну всё, щас забанят за рекламу. :(

Какаие реквизиты, мои, зачем? Я как бы здесь не для того чтоб спам раскидывать. Если у кого есть вопросы - стучимся и спрашиваем, ася в профиле есть.

Я очень долго созревал до Шнивы и вот наконец созрел. Нашел себе вариант 2007 год пробег 58тыс. кондей, один хозяин без дтп, цвет сочи только через неделю оформляем. Жду с нетерпением.

Если не секрет -цена сделки?

Нафиг Шниву:)
Ищу Ниву трехдверку:prankster:
З.Ы. Как переименовать тему?????????????
З.З.Ы. Если изменить название нельзя мне, прошу модераторов сменить в названии слово "Шевик" на "Ниву"

есть шевик 2007 год. один хозяин. не битый, не крашенный, 350000

Новая Нива в Тольятти стоит 300000 р. 21214-011, про шевик не знаю. Моё мнение- надо брать новую машину

Я тоже за новую!

Ну, видимо, новую и возьму. Предложили новьё за 284, тока цвет, блин, не радует "яшма". Буду думать...

По спискам Автоваза и не в кредит можно взять и за 285 тыр. В любом случае новая- есть новая

Офигенный цвет:на фоне леса не выделяется,утка сильно не шугается,со временем ржа пойдет тоже не видно.Лично я хотел яшму.

И будет у него М-ка, ка и у тебя. А М-ка грязелаз чуть худший чем 214. ИМХО - купить 214, 2-3-х летку, а на разницу нормально подготовить.

Интересно чем это?

Более коротким ходом задней подвески при скрещивании моста. На М-ке верхние крепления задних амортизатором разнесены почти в плотную к колёсам, а на обычной Ниве находятся чуть ли не в центре. И неважно что сам ход амортизаторов увеличен, крестится мост хуже. Решается установкой амортизаторов от ГАЗели. После этого М-ка по проходимости ничем не уступает 213 Ниве. Но есть такое слово - гарантия. По пробуйте приехать на ТО с ам-ами от ГАЗели, хотя есть такие слесаря что в мост нового образца полуось от старого ставят, так что возможно и прокатит.

Если есть возможность - бери новую. За 2-3 года авто на охоте можно так "ушатать", что ни какой разницы не хватит её восстановить, а тем более тюнинговать. ИМХО.

А вот такой вопрос: возможно ли обменять с доплатой новую стоковую резину 185. 75.16 на дисках на нормальную 205, 215, 235(если влезет) и если ДА, то какова примерная цена?
Какова стоимость самоблоков? С установкой и без? Влияют ли самоблоки на гарантию?

Не говори ни кому

Вот именно что ИМХО. Мне просто интересно что в машине можно сломать так что это не возможно будет починить или заменить? Например вот щас торгуется машина, за 80-85 тыс. 213, 2001г. Довести её до состояния новой: двиг - 11тыс, ходовая - 10, салон - 3, трансмиссия - 10, мелочёвка - 5. Итого: 125тыс край. И от новой она будет отличаться только тем что в её сиденья уже ктото пукал. :)

Всё зависит от того что ты понимаешь под словом нормальная резина. Если это тот же стоковый баргузин - то с доплатой в 1500-2000 можно, но нафига он нужен? Если хочешь поменять лысьё (а в понятии продвинутых ниваводов к лысью относится всё что глаже М/Т) на что то грязевое - то забудь. Проще сдать эту за сколько возьмут, и покупать уже самому, разница зависит от того что выберешь, но будет от 4-6тыс.
235 влезает на ниву только с резанными арками, и никакой лифт тут не поможет, ну мож сантиметров 20. И то и другое - вылет с гарантии, да и тяжко такие тапки крутить на стандартных редукторах.

По разному, самые дешёвые - нижегородские - 6500. Но отзывов по ним пока нет. Самое дорогое - импорт, там от 18. Самый оптимум и по цене и по качеству - Вал-Рейсинг - 8500. Тип винтовой, с преднатягом. http://val-racing63.ru/

Установка у меня стОит (если мафын новый и кроме установки там ничё делать не надо): перед - 2200, зад - 1700. Срок - сутки.

У самого Вал-Рейсинга никаких договоров по поводу гарантийности ни со станциями, ни с ВАЗом нет, а вот собственно консультация с мастером по гарантии СТО:
МИ}{@ (09:32:33 13/04/2011)
Является ли наличие на машине самоблока поводом в отказе от гарантийного обслуживания.

МИ}{@ (09:32:37 13/04/2011)
????????????????????????????????????

polec (09:32:44 13/04/2011)
канечно

МИ}{@ (09:32:51 13/04/2011)
Всё, спасиб.

polec (09:33:06 13/04/2011)
но вот на рысях оно стоит и поводом не будет являтсо)

polec (09:33:22 13/04/2011)
колесы не то й размерности тоже повод отказать

МИ}{@ (09:33:25 13/04/2011)
ага, на на обычной Ниве будет?

МИ}{@ (09:33:41 13/04/2011)
Ясн. А если в суд?

polec (09:33:47 13/04/2011)
ну если очень захотеть то да

polec (09:34:05 13/04/2011)
но если ко мне то я на почти всио закрываю глаза :smoke:

МИ}{@ (09:34:15 13/04/2011)
:) :dance4:

Друзья-охотники подмогните с продажей:drinks:
Приору продаю, 330 тыр., торг. Комплектация супер-люкс. Октябрь 2009, на гарантии.

За 330 рублей еще долго будешь продавать! У меня дружбан 2 недели назад новую взял за 345 в Тольятти. Комплектация не супер люкс конечно, но с кондером... Тем более 2009 год... Люди лучше новую возьмут за такую сумму. Посмотри на рынке цены! 9-й год 280 красная цена будь она хоть супер навороченная. У меня была десятка 1,8 л. Я ее брал за 275 в 2005-м году, а в 2008-м продал за 200. Ставил 250 потом 240, 230 и т. д. В итоге за 200 сдал еле-еле!

25 тыс в год - такси дешевле, горрраздо. :)