Цитата:
Сообщение от zakhar79
Смотрю тему и слегка ржу, так как сам бывший УАЗовод, зная насколько проблематичный этот авто и его предшественники....
За 25, 30, даже 50 тыс. можно взять тока ведро с болтами а следующие 5 лет выдумывать куда их прикручивать  ......))) |
не соглашусь.
мне кажется пусть оно будет ведро с болтами, но самое главное, что бы это ведро было не сильно гнилое, что бы движок не отвалился от прыжка и колесо, движок и ходовая что бы можно было починить. а остальное что дребезжит, фара отваливается, дверь не закрывается, движок не заводится, проводка резана это фигня.. самое главное, что бы колеса стояли на местах, коробка была целая и движок который можно отремонтировать.
есть люди которые любят ковыряться в машинах.
я вот люблю. хоть пока что в движках не очень сильно ковырялся, а в коробку вообще не залазил, зато в электрике и т.д. а уж по кузову.. там понимать та нечего..
у меня брат 4 года назад взял восьмерку 90 года. перебрал полностью ездила отлично. но два года назад купил другую машину, а на восьмерке ездил на охоту.. после каждой охоты варил машину.. и что? пол вечера в гараже с пивом и сваркой и машина готова к поездке на охоту..
это канешно ваз, а не газ, луал, уаз.. там мне кажется крепление подушки после охоты отрываться не будет не чего происходить такого не будет. а если будет то накой брать машину гнилую в хлам?
когда взял он восьмерку я ему отверткой проткнул стойку лобовога стекла вот это гнилая.. ну что хотите от ваза 90 года за 3тр)