1. Берешь человека который умеет обращатся с тестером(или мультиметром) и сможет померить ток.
2. Открываешь капот и ставишь авто на сигнализацию. С магнитолы не забудь снять мордочку.
3. Снимаешь с аккумулятора клемму и в разрыв измеряешь ток, если заорет сигнализация сразу отключи.
4. Если авто потребляет около 70-150 мАм это норма и не заморачивайся. (в идеале-чем меньше-тем лучше)
5.если больше-по очереди выдергивай предохранители и смотри на показания...как только будет "скачек" в меньшую сторону-смотрим,на что стоит предохранитель...
__________________
на охоте был два раза,оба разливал ровно
|