Более коротким ходом задней подвески при скрещивании моста. На М-ке верхние крепления задних амортизатором разнесены почти в плотную к колёсам, а на обычной Ниве находятся чуть ли не в центре. И неважно что сам ход амортизаторов увеличен, крестится мост хуже. Решается установкой амортизаторов от ГАЗели. После этого М-ка по проходимости ничем не уступает 213 Ниве. Но есть такое слово - гарантия. По пробуйте приехать на ТО с ам-ами от ГАЗели, хотя есть такие слесаря что в мост нового образца полуось от старого ставят, так что возможно и прокатит.
__________________
А песню-музыку не пою.
Просто камень о камень бью.
Просто небо стаканом пью,
Вот и шатает слегка...
|