Цитата:
|
Сообщение от sarpi44
Динамические троса можете приобрести здесь
|
Ну если денег очень дохрена - то можно.
А можно поехать в Энтузиаст и купить вот это (для Нивы):
Цена что то около 80р за метр, надо 10-12 метров. Дальше заплетаем огон (ссылка выше) минимум в 9 пробоев, с подрезкой 30-40% волокн прядей после 6-7-го пробоя.
Для уаза надо уже 26 мм, для буханки вобще 29.
Растягивается как резинка на 20-25% от длинны, без всякого удара. Порвать ну очень сложно. На моей памяти был только один случай, когда тросом для Нивы (19мм) тягали Гранд Чероки, и трос был обрезан острым краем подрамника.
К тросу покупаем шаклы (скоба монтажная), для нивы 14-16мм (16-миллиметровый чУдно надевается на шар стандартного фаркопа). для уаза - 16-19мм. Толщина меряется на пальце.
ЗЫ. Внимание, не спутайте с полипропиленом. Он гораздо дешевле, колючий и не приятный на ощупь. Полиамид же гладкий и мягкий.
ЗЫЫ. Буксировать полиамидом нельзя, только дёргать. Всё дело в том что он крайне НЕ стоек к трению. И, наехав на него колесом, можно вызвать разрыв некоторых прядей, с падением прочности в этом месте.
Поэтому вместе с полиамидным канатом крайне советую взять ещё 6-7 метров полипропиленового (жёсткий колючий) каната, толщиной 13-16мм. И сделать из него отдельно буксировочный трос. Он стоит практически копейки (6м стОят чуть больше 100р) очень стоек к истиранию, имеет коэффициен удлиннения 8-10% что позволяет буксировать без рывков, и в тоже время он не удлинняется так кретично чтобы мешать буксировке.