Как много разных цифр и не понятных форматов… И зачем нужен аккумулятор 17670? Или 18500? И что вообще такое 17670???
Вот краткая статья про литиевые аккумуляторы.
Расшифровка пятизначного цифрового кода в маркировке аккумуляторов (16340, 18650 и т.п.):
- две первый цифры -> диаметр в мм
- две следующие -> длина в мм
- ноль в конце -> цилиндрическая форма
Наиболее распространенные форматы литиевых источников питания для фонарей:
Элемент CR123 - Одноразовая батарейка с номинальным напряжением 3 В (свежая выдает ~ 3,2 В без нагрузки) и емкостью ~1300 мАч.
Элемент 16340 - 16 x 34 мм. Он же аккумулятор RCR123 имеющий номинал 3,6-3,7 В. Емкость ~ 500-700 мАч. Также существуют аккумуляторы RCR125 идентичные по размеру RCR123, имеющие номинал 3 В. Свежезаряженные могут выдавать до 3,6 В.
Элемент 17500 - 17 x 50 мм. Диаметр близок к таковому у элемента CR123, соответственно входит практически во все фонари; двумя аккумулятора 17500 заменяют 3 шт. CR123. Номинал 3,6-3,7 В. Емкость ~ 1000-1100 мАч.
Элемент 18500 - 18 x 50 мм. Диаметр больше, чем у CR123, поэтому могут быть установлены только в корпуса, рассчитанные на это. номинал 3,6-3,7 В. Емкость ~ 1400-1500 мАч.
Элемент 17670 - 17 x 67 мм. Диаметр близок к таковому у элемента CR123, соответственно входит практически во все фонари; одним элементом 17670 заменяют 2 шт. CR123, если корпус не позволяет установить более толстые аккумуляторы; номинал 3,6-3,7 В.Емкость ~ 1500-2000 мАч.
Элемент 18650 - 18 x 65 мм. Диаметр больше, чем у CR123, поэтому могут быть установлены только в корпуса, рассчитанные на это. одним элементом 18650 заменяют 2 шт. CR123; номинал 3,6-3,7 В. Емкость ~ 1800-3000 мАч.
Большая часть аккумуляторов с номинальным напряжением 3,6-3,7 В сразу после зарядки на 100% выдают напряжение 4,2 В.
При выборе аккумуляторов будьте внимательны, так как не все Li-ion элементы RCR16340 (особенно защищенные) точно соответствуют стандартным габаритам и могут просто не поместиться в батарейный отсек некоторых фонарей.
А как определить примерный уровень заряда самому?
Оценка уровня заряда Li-ion аккумуляторов с помощью вольтметра:
Естественно, этот метод не дает абсолютно точных значений, но его вполне достаточно для обычных условий.
Замер необходимо производить не раньше, чем через 15 минут после отключения нагрузки.
4,2 В = 100%
4,1 В ~ 90%
4,0 В ~ 80%
3,9 В ~ 60%
3,8 В ~ 40%
3,7 В ~ 20%
3,6 В - разряжен.
3,5 В > глубокий разряд.
В НЕ защищенных аккумуляторах не допускайте глубокого разряда! Иначе емкость необратимо снизится и аккумулятор не зарядится снова!
|