Кстати, о топливе и антифризе.
Если всё же не гадать по капле на листе бумаги, а сделать лабораторный анализ, то присутствие топлива в моторном масле можно будет выявить по снижению температуры вспышки образца, а антифриз, так же понизит температуру вспышки, но до кучи проявит себя наличием натрия в пробе.
Кроме того антифриз смешивается с моторным маслом и при большом его количестве в масле образуется эмульсия визуально определяемая как "белая жижа" на кончике щупа.
__________________
С уважением.
|