Цитата:
Сообщение от Лис...
Спорить можно МНОГО и бесполезно, просто поясню у меня сузуки-15 2х тактник эксплуатация 3 года при покупке долго думал сузуки или мерк остановился на сузуки. По поводу веса возможно но пару кг погоду не сделают, по поводу тролинга при покупке сказали что 2х тактники вообще использовать нежелательно типо убъёте мотор, румпель при прохождении то подтянули держится отлично лодку никуда ни уводит прикурить успеваешь сама идёт. Никого ни уговариваю просто поясняю...)))
|
Не надо ни чего пояснять, у самого суза 15 а товарищу взяли мерка 15.
Мерк скорости переключает рукояткой газа, мотор глушит кнопкой на той же рукоятке, несколько положений для плаванья по мелководью, мотор защёлкивается как диван и опускается так же.В общем эксплуатируется полностью одной рукой.
Зачем вам румпель подтянули не знаю это к повороту отношения не имеет , но при отпускании румпеля мотор самопроизвольно поворачивает, а мерк нет. Габариты головы у мерка меньше да и вообще он компактней. Работает существенно тише.
На счёт тролинга вас обманули.Двух тактные моторы не любят низкие обороты это правда, ввсего лишь нужна периодическая перегазовка, а вот, что не приятно так это выхлоп, при тролинге у двухтактника дышать реально нечем.
Суза не плохой мотор сам года четыре пользую, если бы сейчас покупал то покупал бы мерка. Не навязываю он обьективно лучше, там переплата не тлько за бренд.
Единственное,что там стоит скоростной винт, а на сузе грузовой и суза реально больше тащит, процентов на 30 точно