NIVA 4X4 эксплуатация, отзывы, дороботки.

[zorovsv]

Сообщение от dimgrad_ohotnik

и без понижайки это уже не Нива. да и как просеку прокладывать в кустах с такими бамперами?

И вся она уже не "нива" только по тому, что изменили Русскому менталитету и пробуют делать машину для запада.... Но мы то знаем чем старая, 89 года выпуска и вся гнилая нива лучше всех доработок... ОНА БЫЛА ЖЕЛАННОЙ!!! (имхо конечно, но 50% нивоводов думаю согласятся).

[Спасатель]

Сообщение от zorovsv

мы то знаем чем старая, 89 года выпуска и вся гнилая нива лучше всех доработок...

то совковое железо на порядок лучше нынешнего было. Продал ниву 85 г/в, жалею теперь, краска родная еще была, и у приятеля была нива в апреле позапрошлого года новую на вазе купил через 4 мес уже цветки пошли по стойке лобового. И сейчас переодически мониторю нивы советские до 90 ого, попадаются хорошие и ценятся.

[Жигулёвское небо]

Сообщение от Nautilus

в апреле позапрошлого года новую на вазе купил через 4 мес

А в мае прошлого года модернизировали покрасочную линию. Вот чёб ему пару месяцев не подождать?
По Урбану, спокойно, не будет его.

По старой и новой Нивам, что лучше - вопрос спорный. Какие то модернизации улучшели потребительские свойства, какието ухудшили. Всё дело в том что мы все разные, для кого то главное - проходимость, для кого то - плавность хода и тишина.
Например: задние амортизаторы, на 214М их установили вертикально, гасить колебания они стали лучше, машина стала устойчивее на скорости, но ход моста "на скрещивание" стал меньше, и диагональное вывешивание на ней поймать проще чем на старой, у которой амортизаторы "домиком".
Карданные валы со ШРУСами - с одной стороны уменьшение вибрации и постоянная угловая скорость, с другой - пыльники рвуться об снежный наст, или ломаются от мороза, а заменить один ШРУС - 2500. Обычный крестовинный весь столько стОить.
Так что не всё так однозначно.
zorovsv, кстати, пусть товарищь виброгаситель снимет (под коробкой цилиндрическая фигня поперёк висит). А то как-нить всю траверсу вывернет.

[Тарас]

Привет "НИВАводы"!!! Сам долгое время мечтал о пикапе и вот настал этот час! Отличный авто полазил везде где можно и где нельзя, но везде вылезли собственными силами. Сейчас в планах переборка на другой кузов с другими характеристиками и агрегатами. Потом фото выложу. А сейчас фото моего ТАНЧИКА!!!!

[bob]

Парни, я свою продам за 240 т.р Октябрь 2011, 35 тыс. пробег ,чернозеленая

[Жигулёвское небо]

Сообщение от Тарас

Сейчас в планах переборка на другой кузов

Так вроде запретили щас кузова менять?

[Эд72]

Сообщение от Жигулёвское небо

виброгаситель снимет (под коробкой цилиндрическая фигня поперёк висит). А то как-нить всю траверсу вывернет.

ну ка по подробней. залазил под неё, видел эту фигню, но не понял для чего она. если её снять чо нить измениться в худшую сторону?

[Жигулёвское небо]

Сообщение от Эд72

если её снять чо нить измениться в худшую сторону?

Нет. Она по идее должна резонансом гасить вибрации идущие на кузов. Но эти вибрации можно просто устранить. Да и на деле гасит хреново. А вот проблем на бездорожье, с её помощью, можно огрести не хило, вплодь до эвакуатора.

[Эд72]

Сообщение от Жигулёвское небо

Нет. Она по идее должна резонансом гасить вибрации идущие на кузов. Но эти вибрации можно просто устранить. Да и на деле гасит хреново. А вот проблем на бездорожье, с её помощью, можно огрести не хило, вплодь до эвакуатора.

надо снять...

[Жигулёвское небо]

Только вместе с ушками снимай, к которым она прикручена.
Вобщем должна остаться голая траверса с опорой: