Домкрат. Подбираю себе. Ваши отзывы.

[-ШАМАН-]

Сообщение от aug

нужно размер согласовывать с размером багажника

Тут подробнее.

https://youtu.be/iPMqsvz87k4
Я согласен с доводами...

[Vital1969]

Сообщение от -ШАМАН-

Заменить колесо не есть проблема.
Вопрос про "засаду" в бездорожье. Подъём надуванием низкий

Ну реечный, конечно, лучше. Только к нему приблуды еще желательны. Подставка на грунт, приспособа для поднятия за диск. На не подготовленных машинах не за что цеплять джеком.
А подушки - они разной высоты бывают. Да и приподнимать высоко далеко не всегда нужно. Понятно, если поднял джеком за силовой бампер и свалил машину в межколейку. Но это для профи. А нам чаще нужно приподнять чуть колесо и напихать под него веточек, тряпочек))). А выход колеса из западни для раскачки срезать лопатой. Ну я так делаю. Лопата с поперечиной на черенке важнее домкрата в моих случаях.

[Vital1969]

Путник-Самара,
+100 Сэнд трак рулит. Я давно посматриваю на рамки для сеток вибросит. Очень похожи. Только вот добыть не могу. Одну рамку на пару траков можно распилить.

[-ШАМАН-]

Мужики, а ссылки? Могёте??

Если не по теме, то ссылкой закроете ненужные переспросы. Ок) ?

ЗЫ: трак - ссыль ?

[Путник-Самара]

Сообщение от -ШАМАН-

ЗЫ: трак - ссыль ?

Всё по одному типу сделано:
https://skidka-novosib.ru/tovar/9899...om-ph5423.html
http://z-track.ru/
Для 2108 отлично подходило и зимой и летом.

[Vital1969]

Сообщение от -ШАМАН-

ЗЫ: трак - ссыль ?

https://www.4x4ru.ru/shop/send_traki/
Траки - удовольствие дорогое, почему я в сторону колхоза и смотрю)). На фотке рамка с сеткой вибросит на буровых. Не совсем наша, но похожа. У нас Mi-Swaco применяются. Они покачественнее.

[-ШАМАН-]

Всё-таки, ищу домкрат!

Ну ХЗ, "надувной" либо "реечный" ... пока больше не понял.

https://grmeh.ru/articles/reechnye-domkraty

[АЛЕКСЕЙ-163]

Сообщение от Vital1969

я в сторону колхоза и смотрю)

Пытался в своё время "сколхозить" санд-траки из 25-й ПВХ-трубы. Получилось изделие примерно 300х1000 мм шагом трубы около 80 мм.
Гомно редкостное! Машина на них была как корова на льду.

[DimOK]

Год назад выбирал (но так еще и не приобрел). Остановился тогда на гидравлическом бутылочном. Вес ~3кг для поднятия 2-3 тонн. Но обслуживать вроде надо и может подвести. ХайДжек весом ~10 а то и более кг возить не особо хочется. Да и габариты неудобные Пневматику не рассматривал пока. Остальные - городские варианты вроде как.

Преимущества и недостатки разных домкратов:

Реечные – подходят для работы с низко расположенными грузами, но неустойчивы, имеют небольшую площадь опоры, а также неудобные габариты. Для подъема автомобиля, последний должен иметь специальные выемки в днище.

Ромбические винтовые – компактные в сложенном состоянии, надежные, устойчивые. Но для них характерна небольшая высота подъема.

Гидравлические – устойчивые, компактные и удобные, обеспечивают быстрый и легкий подъем груза. Кроме того, обладают большим показателем КПД, имеют высокий показатель грузоподъемности. Но требуют регулярного техобслуживания, имеют непродолжительный срок службы, и не способны поднимать груз на большую высоту.

Пневматические – простые в эксплуатации, устойчивые на любом грунте. Одновременно подушки легко повреждаются о режущие или острые предметы. При использовании сжатого воздуха требуют отдельного компрессора.

Вот надувной от 4999р https://samara.kuvalda.ru/catalog/33...26584932584446 https://samara.kuvalda.ru/catalog/3361/product-13131/

[Vital1969]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-163

Пытался в своё время "сколхозить" санд-траки из 25-й ПВХ-трубы. Получилось изделие примерно 300х1000 мм шагом трубы около 80 мм.
Гомно редкостное! Машина на них была как корова на льду.

Изначально не живой проект)). Сам трак не должен скользить по грунту и колеса не должны скользить по нему. Это и так понятно. Хоть к теме по домкратам и не совсем относится, но пользу по преодолению бездорожья принесет.