|
29.01.2016, 19:29 | #281 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Только зашел, поменял контакты на генераторе, конденсатор. Тыррр, с первого раза, попробовал проехать по поляне, снега еще навалило. чуть ли не по коки......снеж тонет но потихоньку ползет. Выезжал на накатку, пробовал на полный газ, впечатлений масса!идет отлично! на днях видео новое засниму))) Сына накатал, аж до слез, еще и еще)))хочу говорит.
Вообщем я доволен!!! |
29.01.2016, 19:47 | #283 |
Охотник
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 3,434
|
Всем привет!
Хотел посчитать и выложить первоначальную смету на Собакат, но на работе айтишники заблокировали доступ на форум, собаки сутулые! Я так расстроился, что забыл посчитать... В следующий раз обязательно выложу свою калькуляцию. Зато есть положительный момент: я немного обратил внимание на работу в рабочее время. Приехал мотор. Взял пивка, чтобы смазать поршень и шатун!
__________________
С уважением. |
29.01.2016, 20:06 | #285 |
Охотник
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Красный Яр
Охотобщество: висловское
Сообщений: 662
|
Кажется я понял,что такое вариатор.Наверная такая хрень стоит у меня на тракторёнке.Несколько лет назад сварил себе в помощь мини трактор.Мини кировец с ломающейся рамой двухмостовый.Поначалу поставил двигатель от мотоблока урал.Даже стартер присобачил.Заводился с кнопки.Но слабоват оказался в пашне.Поставил мотор от ижа ,зверь,но греется и раздолбанная поршневая,заводится плохо.Заказал лифановский движок на 13,5 лошадок,дак вот у него такое чудо присудствует .Вариатор или нет,но на газ нажимаешЬ,он поехал.Коробка шайтан автомат называется.Очень удобная штука и сцеплеия не надо.Коробка передач жигулёвская стоит.
|
29.01.2016, 20:15 | #286 |
Охотник
|
vova16309,это центробежное сцепление у меня на мотоблоке так, вариатор это как на старом мотоблоке ремень натягиваешь, снегоуборщики так работают там отдельная ручка есть, я так понимаю, хотя могу ошибаться.
__________________
ОХОТА - это убийство с азартом. |
29.01.2016, 20:37 | #287 | |
Охотник
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 3,434
|
Цитата:
Потом "покурил" интернет, посмотрел на себя в зеркало и... заказал вариатор Сафари.
__________________
С уважением. |
|
01.02.2016, 19:40 | #288 |
Охотник
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 3,434
|
Итак, обещанная смета:
1. Гусеница для мотобуксировщика 2424х500мм, Мини - 6,7к 2. Вал ведомый(м), 500мм - 1,6к 3. Вал ведущий(м), 500мм - 1к 4. Тележка для гусеницы 500мм, пластиковые колеса, манжеты, 2 пружины, верхняя ось 520мм - 1,5к х 2 = 3к 5. Звездочка ведомая, 33 зуба, Минск - 0,7к 6. Цепь приводная, Минск-Восход - 0,4к 7. Шпонка 7х8 - 0,015к х 2 = 0,03к 8. Звездочка ведущая, 14 зубов - 0,4к 9. Двигатель Магнум 192F, 15л.с - 15,5к 10. Вариатор для 4хтактного двигателя 25,00 мм - 3,3к 11. Кронштейн ведомой трансмиссии в сборе - 4.7к 12. Ремень вариатора Рубена 33мм - 1,05к 13. Кнопка аварийной остановки - 0,25к 14. Ручка руля - 0,015к х 2 = 0,03к 15. Лист алюминиевый рифлёный, 1200 х 600 - 2,2к 16. Подшипник корпусной, UCP205 - 0,4 х 2 = 0,8к Итого по запчастям, купленным на настоящий момент: 41660 рублей. Ровно половина от цены аналогичной по характеристикам мотособаки в магазине. Из крупных затрат осталось только корыто (или два) и "газулька".
__________________
С уважением. |
01.02.2016, 19:47 | #289 |
Охотник
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 3,434
|
Поковыряться с Собакатом сегодня практически не получилось.
Немного потаскали мотор и вариатор, прикинули компоновку трансмиссии и при помощи слов, не разрешённых Роскомнадзором к печати , обсудили вид и способ крепления будущего подрамника. Продолжение следует...
__________________
С уважением. |
01.02.2016, 20:29 | #290 |
Гость
Сообщений: n/a
|
А я сегодня опять с 16.00 и до 17.30 наматывал моточасы)))выплыли плохо сваренные узлы))) руль отвалился(, но это фигня) зато накатал трассу для просивших лыжников), все сказал себе что пока не доделаю, до ума не доведу, выезд не разрешу))))). расход примерно около 1,5л на 3км. По глубокому снегу.
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
Опции темы | |
|
|