Какую машину выбрать для охоты и рыбалки??

[Виктор]

Сообщение от smitana

У родителей Фрилэддер2 дизель, всю зиму то мёрзнет то вибаста не работает! я бы на нём на охоту не поехал...

Жень правильно,Нива и все

[Драйзер]

Сообщение от Виктор

А это кто сказал?

Выше почитайте.

[Драйзер]

Сообщение от smitana

У родителей Фрилэддер2 дизель, всю зиму то мёрзнет то вибаста не работает! я бы на нём на охоту не поехал...

Это проблема нашего топлива, я бы тоже не поехал. У меня вон Субару бензиновая в сильные морозы не заводится, что же теперь на ней по городу не ездить?

[TOLSTOV/HUNTER]

Сообщение от Драйзер

Это проблема нашего топлива

Присаживают, разжижают по чёрному, один хрен кашлиет, ну я не говорю что он говно! но на охоту бы не взял, мне отец как то рассказывал что с каким-то владельцем общался в салоне, подобной марки только на бензине и с механикой, он вроде как его купил чисто для охоты! в общем жаловался он на него, говорит не для этих целей он. У этих тачек другие задачи! дядек катать по городу на представительские совещание.ИМХО.

[Виктор]

Сообщение от Драйзер

Ну-у-у, Уважаемый, народ вы слушать не хотите, СМИ не хотите,

Народ многое что скажет ,а владелец он расскажет.Я больше поверю человеку который имел или имеет такой аппарат,чем тому кто не имел,а знает по наслышке.

[Драйзер]

Сообщение от Виктор

Народ многое что скажет ,а владелец он расскажет.Я больше поверю человеку который имел или имеет такой аппарат,чем тому кто не имел,а знает по наслышке.

Я именно об этом.

[Драйзер]

Сообщение от smitana

только на бензине и с механикой, он вроде как его купил чисто для охоты! в общем жаловался он на него, говорит не для этих целей он

Дя охот.целей все-таки лучше дизель, т.к. частенько нужен крутящий момент, а у дизеля он гораздо выше.

[jagd]

Я передвигаюсь на роверах.Плохого сказать могу столько же,сколько и о других марках,которыми владел до этого.В том числе ТОЙОТА.

Для передвижения по бездорожью ДЕФЕНДЕР меня устраивает и за почти три года я не имел серьезных проблем.С нивой же всегда какие то сложности.За 13 000 в ниве я не поменял только кузов.Потолок провис,гидрокомпенсаотры,электрика по мелочи,полуоси с подшипниками,датчики какие то плюс места в ней нет плюс расход и НИКОГДА естесно она не поедет на весенней охоте за гусем как лендровер.

по поводу города и трассы скажу так,если бы ровер был чуть надежнее,а новые серии вроде этим не сильно грешат,я никакую другую машину ,кроме ренжа или диско(у меня новый диско 4 ,купленный месяц назад) я бы не купил,а пересел я на него с соткиНкоторую юзал 4 года и брал новой и если кто то спросит что для меня лучше ,я скажу что дизайн,удовольствие от драйва,стиль ,качество - это не ТОЙОТА.

[jagd]

Надежность машины - в простоте ее устройства.Современные авто давно уже оуши от принципа простоты устройства,а электронные блоки и принципы построения у всех авто одинаковы.От того ни разу не надежнее мерседес новый нового ровера или ауди .

Мы говорим о машигне для охоты .Состовляющие просты .
-мосты
-дизель
-МКП
-отсутствие электроннгых систем
-цена


из тюнинга для такого авто главный это РЕЗИНА,остальная мелочь по желанию и для конкретно каких то целей

этим требованиям подходят из современных авто только ТОЙОТА 70 серия и ЛР Дефендер

[jagd]

Вопрос цены. Тоета 70 серии новая пустая стоит ДВУХУ,ровер -ЛЯМ .Вот такая арифметика.И говорю я это не как посторонний наблюдатель, как пользователь,рассмотревший массу вариантов и что то уяснивший дя себя.