Самарский охотник


Вернуться   Форум «Самарского Охотника» > Все об охоте > Транспорт охотника

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.05.2013, 15:07   #971
Охотник
 
Аватар для пупок
 
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: тольятти
Сообщений: 4,728
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от пилот
мож это как раз и самое главное было в переделке
термостат от шнивы поставь и в трусах зимой)
__________________
на охоте был два раза,оба разливал ровно
пупок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2013, 18:35   #972
Охотник
 
Аватар для пилот
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: кинель-черкассы
Сообщений: 544
Отправить сообщение для пилот с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от пупок Посмотреть сообщение
термостат от шнивы поставь и в трусах зимой)
да я в 214ой и так проблем не вижу.. жарко а мож там от шнивы и стоит уже с завода.. ходовка то вся от шнивы
пилот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2013, 23:52   #973
Охотник
 
Аватар для Goodwin249
 
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 267
По умолчанию

Ну у меня 213-я была где-то в начале 90-х... 6 лет с ней штурмовали... Мож,потом жинеры ваза послушали народ да и довели отопление до ума. В классике-то тепло было, а в Нивах еле лобовое оттаивало...
Goodwin249 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2013, 08:54   #974
Охотник
 
Аватар для пилот
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: кинель-черкассы
Сообщений: 544
Отправить сообщение для пилот с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Goodwin249 Посмотреть сообщение
Ну у меня 213-я была где-то в начале 90-х... 6 лет с ней штурмовали... Мож,потом жинеры ваза послушали народ да и довели отопление до ума. В классике-то тепло было, а в Нивах еле лобовое оттаивало...
в 90-ые это проблема не только у нив была.. при покупке переднеприводных всегда было предпочтение машинам с низкой панелью.. считалось что они теплее, хотя у меня была 8-ка с высокой панелью.. жара.. у друга 9-ка с низкой.. холодно.. стали разбираться .. в в панеле в воздухопроводе где то щель была.. тросы управления не отрегулированны были... воздух холодный подсасывался.. в 90-ые это проблема некачественной сборки на заводе была
пилот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2013, 10:33   #975
Охотник
 
Аватар для Жигулёвское небо
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Тлт
Сообщений: 3,061
Отправить сообщение для Жигулёвское небо с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от пилот
мож там от шнивы и стоит уже с завода.. ходовка то вся от шнивы
Нет. Ничё в в 214-й от шнивы нет. Вот в 214М есть сцепление от шнивы и всё.

Цитата:
Сообщение от Goodwin249
в Нивах еле лобовое оттаивало...
Это из-за того что во-первых в радиаторе отопителя часто вылетает перегородка (резиновая), а во-вторых сопло обдува стекла имеет слишком много щелей.
__________________
А песню-музыку не пою.
Просто камень о камень бью.
Просто небо стаканом пью,
Вот и шатает слегка...

Последний раз редактировалось Жигулёвское небо; 21.05.2013 в 10:35.
Жигулёвское небо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2013, 12:01   #976
Охотник
 
Аватар для пилот
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: кинель-черкассы
Сообщений: 544
Отправить сообщение для пилот с помощью ICQ
По умолчанию

Миш.. Ну со спецами, да еще с уважаемыми, конечно не поспоришь, но у меня 214м одиннадцатого года, гранаты шеви стоят, шаровые шеви, рычаги тоже шеви.. Это то что я менял уже
пилот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 00:56   #977
Охотник
 
Аватар для Goodwin249
 
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от пупок
термостат от шнивы поставь
Не было тогда ни шнив, ни термостатов от них... Другое что-то... Ну, картонка в радиатор это само собой...

Цитата:
Сообщение от пилот
у меня 214м одиннадцатого года, гранаты шеви стоят, шаровые шеви, рычаги тоже шеви.. Это то что я менял уже
Это всё за два года пришлось поменять??? Ничего себе ВАЗ жжёт! У меня Нива 90-го года вообще сена не просила 6 лет, пока вся трансмиссия не накрылась.
Goodwin249 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 01:07   #978
Охотник
 
Аватар для пилот
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: кинель-черкассы
Сообщений: 544
Отправить сообщение для пилот с помощью ICQ
По умолчанию

Двух лет нет еще.. 75000 пробег.. Из которых процентов двадцать тридцать по грязи.. Это нормально.. У товарища хундай, вчера ездил на то, все стойки под замену.. 60000 пробег
пилот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 01:34   #979
Охотник
 
Аватар для Goodwin249
 
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от пилот
75000 пробег.. Из которых процентов двадцать тридцать по грязи..
Ну эт другое дело! Такой трудяге респект и уважуха, как говорят тинейджеры
Goodwin249 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 08:05   #980
Охотник
 
Аватар для Жигулёвское небо
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Тлт
Сообщений: 3,061
Отправить сообщение для Жигулёвское небо с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от пилот
гранаты шеви стоят
Это ты наверно имеешь ввиду 24 шлица. Так они с 2007 года идут если не ошибаюсь. Их просто в магазинах так называют, чтоб не путаться.
Цитата:
Сообщение от пилот
шаровые шеви
Это да, в сязи с переходом на другие рычаги.
Цитата:
Сообщение от пилот
рычаги тоже шеви..
Не, рычаги как раз свои. На шеви оставлены обычные сайлентблоки (что правильно), а на ниве увеличенные.
__________________
А песню-музыку не пою.
Просто камень о камень бью.
Просто небо стаканом пью,
Вот и шатает слегка...
Жигулёвское небо вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
4х4, нива, шеви-нива


Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:53. Часовой пояс GMT +4.


Powеrеd by vВullеtin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jеlsоft Entеrprises Ltd. Перевод zCarot