Самарский охотник


Вернуться   Форум «Самарского Охотника» > Все об охоте > Транспорт охотника

Результаты опроса: кто за какой "таз"
калина 32 44.44%
приора 8 11.11%
иномакри 32 44.44%
Голосовавшие: 72. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.07.2014, 11:42   #131
Охотник
 
Аватар для Просто Вася
 
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Тольятти
Сообщений: 1,242
По умолчанию

Кузмич стучит рейка у калин она слабое звено... у меня уже 1.5 года стукает на переездах ЖД, и грунтовке,..по началу подтянул слегка перестало, тышшш 5 проехал и опять стучит... (тож думал стойки), забил на это дело... к осени поменять думаю в месте со стойками за одно. Тебе как вариант попробовать поменять тарельчатую шайбу СС20 меняется с салона на рулевом валу стоит и пыльники залупить и намазать рейку возле усов чтоб она аж рыгала, или как вариант рейку на переборку -втулка капроновая слабая в которой рейка ходит и смазки нет там рейка ржавеет и быстро протирает втулку( на заводе 10г по технологии всего кладут.. кисточкой мазнут и усе...
__________________
Что нас не убивает,то делает нас сильнее!!!
Просто Вася вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2014, 20:11   #132
Охотник
 
Аватар для Жигулёвское небо
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Тлт
Сообщений: 3,061
Отправить сообщение для Жигулёвское небо с помощью ICQ
По умолчанию

Вот поэтому я и настаивал на обязательном осмотре, похоже нифига там не 18 тыс пробег.
__________________
А песню-музыку не пою.
Просто камень о камень бью.
Просто небо стаканом пью,
Вот и шатает слегка...
Жигулёвское небо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 09:00   #133
Охотник
 
Аватар для dimgrad_ohotnik
 
Регистрация: 05.06.2011
Адрес: Димитровград
Сообщений: 1,579
По умолчанию

ну и ладно, если внешне придраться некчему, то можно диски тормозные поменять (не так дорого они стоят), чтоб потом при продаже вторичные признаки совпадали с пробегом. остальное от лукавого. имхо.
dimgrad_ohotnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 09:32   #134
Охотник
 
Аватар для Жигулёвское небо
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Тлт
Сообщений: 3,061
Отправить сообщение для Жигулёвское небо с помощью ICQ
По умолчанию

Вторичных признаков там штук 40, менять - никакого бюджета не хватит.
__________________
А песню-музыку не пою.
Просто камень о камень бью.
Просто небо стаканом пью,
Вот и шатает слегка...
Жигулёвское небо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 10:51   #135
Охотник
 
Аватар для dimgrad_ohotnik
 
Регистрация: 05.06.2011
Адрес: Димитровград
Сообщений: 1,579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жигулёвское небо Посмотреть сообщение
Вторичных признаков там штук 40, менять - никакого бюджета не хватит.
согласен. но все менять никчему. первым делом наверно многие лезут пальцем в диск и в запаску, а уж потом начинают смотреть педали, сиденья, компрессию и все другое. по этому, если щас диски поменять, то за то время, что машинка наездит-они придут в соответствие с пробегом на спидометре
dimgrad_ohotnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 11:23   #136
Охотник
 
Аватар для Жигулёвское небо
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Тлт
Сообщений: 3,061
Отправить сообщение для Жигулёвское небо с помощью ICQ
По умолчанию

А так же все резинки подвески, все сальники и гофры, накладки педалей, набивка и обивка сидений, руль и рукоятка рычага КПП и ручника, наружние замки дверей, обивки дверей, и все ручки, замок водительской двери. Лобовое стекло и фары. Если машина жила на улице то ещё фонари и диски колёс, с болтами.
Это всё то по чему я могу оценить примерный пробег автомобиля, +/- 10 тыс.
Для этого прийдётся перебрать ВЕСЬ автомобиль, а это очень дорого.
Тормозняе диски вобще не показатель, всё зависит от манеры езды и местности эксплуатации. Так например в горах тормоза и сцепление будут изношены болше чем на равнине. Если много ездили по трассе - то они будут как новые, при большом пробеге, в городе - наоборот.
Вобщем ньюансов куча.
__________________
А песню-музыку не пою.
Просто камень о камень бью.
Просто небо стаканом пью,
Вот и шатает слегка...
Жигулёвское небо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 12:24   #137
Охотник
 
Аватар для dimgrad_ohotnik
 
Регистрация: 05.06.2011
Адрес: Димитровград
Сообщений: 1,579
По умолчанию

хорошо, тогда такой пример-калина апрель 11-го года, состояние кузова можно сказать идеальное (на всей поверхности 2-3 маленьких скола), прибором показывает что не крашена, салон-как только что с завода, на стеклах ни потертостей, ни каких других косяков нет, глушитель и резонатор одной партии, ручки, руль, накладки педалей без нарекиний. по двигателю-не дымит, масло не расходует, приемистость очень хорошая. внешне не видно, что туда лазили, за исключением термостата. но-износ тормозных дисков почти 1 мм, износ колодок меньше половины, запаска лысая, летней резины нет, но это конечно можно списать на жадность перекупа. левая граната меняная, правый наконечник под земену, второй датчик кислорода отключен и мозги были зашиты прошивкой от паулюса (расход 12,7л). кстати мозги показывают 474 тысяч пробега. печка переделана так криво, что пришлось возвращать все к заводскому варианту. уплотнитель водительской двери новый. двери снаружи туговато открываются, такое ощущение, что ими вобще не пользовались. про опоры забыл-тоже новые. вопрос каков пробег? хотя бы примерный.

Последний раз редактировалось dimgrad_ohotnik; 04.07.2014 в 13:24.
dimgrad_ohotnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 14:21   #138
Охотник
 
Аватар для Жигулёвское небо
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Тлт
Сообщений: 3,061
Отправить сообщение для Жигулёвское небо с помощью ICQ
По умолчанию

Мало информации, да и лечить по телефону как то...
Пока понял что машина из-под наезника, и либо битая не сильно, либо перевёртышь, либо утопленница. Настораживает новый салон, и менянный уплотнитель водительской двери.
На наших машинах бесполезно мерить толщину ЛКП. У нас не тянут детали, как на иномарках, у нас их тупо меняют, поэтому слоя шпатлёвки под краской нет. А правильный маляр покрасит так что потом сам же не отличит от заводской покраски. Знаю такого виртуоза.
Мозги скорее всего показывают 47,4 тыс пробега.
Ездили в основном по городу, в равнинной местности.
Ещё посмотри все ли стёкла одного года, особонно лобовое и водительское. Обрати внимание на левую фару, одинакова ли яркость свечения и прозрачность стекла по сравнению с правой, все ли зазоры вокруг них одинаковы.
__________________
А песню-музыку не пою.
Просто камень о камень бью.
Просто небо стаканом пью,
Вот и шатает слегка...
Жигулёвское небо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 14:39   #139
Охотник
 
Аватар для dimgrad_ohotnik
 
Регистрация: 05.06.2011
Адрес: Димитровград
Сообщений: 1,579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жигулёвское небо Посмотреть сообщение
Мозги скорее всего показывают 47,4 тыс пробега.
Ездили в основном по городу, в равнинной местности.
Ещё посмотри все ли стёкла одного года, особонно лобовое и водительское. Обрати внимание на левую фару, одинакова ли яркость свечения и прозрачность стекла по сравнению с правой, все ли зазоры вокруг них одинаковы.
вот и я думаю, что реальный пробег примерно около 50 тысяч. женщина средних лет не могла наездить 474 тысячи за три не полных года. получается ей бы пришлось ежедневно без выходных проезжать 440 км. по остальному все в норме. стекла одного года, зазоры везде нормальные. да по внешнему виду придраться не к чему. про салон имел ввиду, что он не меняный, а в отличном состоянии. такое ощущение, что она кроме себя никого не возила и в багажник вобще не лазила)), но запаска то лысая. вот и получается-чуствую, что все равно обманули, но не пойму где именно))
dimgrad_ohotnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 17:38   #140
Охотник
 
Аватар для Жигулёвское небо
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Тлт
Сообщений: 3,061
Отправить сообщение для Жигулёвское небо с помощью ICQ
По умолчанию

Если баба - то всё сходится. Разве что небольшой дисонанс - прошивка. Бабам она обычно нахрен не нужна, а вот если у неё есть сын лет 18-28 - то тогда запросто.
Так же бабы обычно ездят в одиночку, особенно одинокие.
Но вот зачем меняли уплотнитель? Хотя если она ИП - то за пару лет могла оч здорово его истрепать, если хлопать каждый день раз по 40. У них коротких поездок по городу хватает.
Запаску, как и летню резину могла себе, на следующую машину оставить.

Вспомнил одну машину: работал на одной станции, ездил к нам парнишка один, постоянно, раз в месяц масло менял, раз в 2 месяца клапана регулировал и т.д.
Мы спросили: - Нахрена так часто?
- Это говорит ещё не часто, надо чаще, пробеги большие.
Оказывается он раз в месяц мотался во Владивосток, на "двенашке". По работе.
И так постоянно, вот и выходило у него около 20 тыс в мес.
Через год он продавал эту машину с пробегом в 200 тыс, с родным сцеплением и помоему вторым комплектом колодок. Пробег естественно скрутил, оставил 40 тыс. Так покупатели не верили что он за год 40 тыс накатал.
__________________
А песню-музыку не пою.
Просто камень о камень бью.
Просто небо стаканом пью,
Вот и шатает слегка...
Жигулёвское небо вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:40. Часовой пояс GMT +4.


Powеrеd by vВullеtin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jеlsоft Entеrprises Ltd. Перевод zCarot