NIVA 4X4 эксплуатация, отзывы, дороботки. - Страница 152

Самарский · 21.07.2015, 23:18

Цитата:

Сообщение от vladspt

в горку по Авроре от промышленности к партянке на 3-й туговато забирается

Я там на газу на 4-ой спокойно с разгоном заезжаю.

Цитата:

Сообщение от vladspt

какие мнения будут по двигателю 21214-ой - пробег около 100 тыщ км

Скорее всего капиталить пора. Компрессию померь. Если 8 либо меньше, что скорее всего, пора .....

Цитата:

Сообщение от vladspt

мож присадку в масло залить, если не повредит, чтоб детальки восстановились

Присадку залить можно, только не чего не восстановиться.

Цитата:

Сообщение от vladspt

можно ли прочистить форсунки без их снятия, если да то чем и как

Почистить без снятия можно, путем заливки в бак того же Лавра. Но делать это надо регулярно, раз в год, в противном случае грязь из бака окончательно забьет форсунки.

USALNK · 21.07.2015, 23:31

ну ели даже на 3-ей туговато то похоже тяги совсем нет.
Сгоняй на диагностику!
Присадки(качественные) конечно вещь хорошая но они хороши на только на ИСПРАВНОМ двигателе.
На диагностике пусть программу тоже проверят, иногда бывает двигатель "тупит" из-за того что инжектор кучу ошибок нахапал, заодно можно другую программу(прошивку) установить, мне лично на десятке помогло, стала резвее а расход остался прежний.

Pirat · 22.07.2015, 10:45

Цитата:

Сообщение от USALNK

заодно можно другую программу(прошивку) установить, мне лично на десятке помогло, стала резвее а расход остался прежний.

Мне как то,диагност,предложил прошить мою ниву,утверждая что тяга увеличится а расход снизится.......ну этож как?если где то прибыло то где то убыло.....физика ети её мать!

Porutchik · 22.07.2015, 12:55

Цитата:

Сообщение от Pirat

Мне как то,диагност,предложил прошить мою ниву,утверждая что тяга увеличится а расход снизится..

На самом деле увеличится крутящий момент на низах, вследствие чего можно будет меньше давить тапку, ну и отсюда расход меньше

Pirat · 22.07.2015, 13:04

Цитата:

Сообщение от Porutchik

На самом деле увеличится крутящий момент на низах, вследствие чего можно будет меньше давить тапку, ну и отсюда расход меньше

Дык из за чего крутящий то увеличится?от большей подачи топлива?и где экономия?

Самарский · 22.07.2015, 14:33

Цитата:

Сообщение от USALNK

бывает двигатель "тупит" из-за того что инжектор кучу ошибок нахапал, заодно можно другую программу(прошивку) установить

У него движок масло поджирает, прошивками тут ни чего не решишь. Сегодня только проезжал там, где т.с. пишет, специально попробовал, перед Балаковской уже 5-ую воткнул. Так что капиталить .....

vladspt · 22.07.2015, 18:58

блин а компрессия пол года назад была 12,5 очков, до заливки лавра, щас не думаю что меньше, наверное ездить не умею... раскручивать движок надо наверное до 3,5 и на тапку давить...

Самарский · 22.07.2015, 19:13

Цитата:

Сообщение от vladspt

компрессия пол года назад была 12,5 очков, до заливки лавра

Так то нормально, но могли быть кольца залегшие. Мерь снова.

Цитата:

Сообщение от vladspt

раскручивать движок надо наверное до 3,5 и на тапку давить

Разумеется, до 4500 кручу постоянно.

vladspt · 22.07.2015, 20:11

а 4500 не слишком ли многовато? был у нас водитель, он периодически обороты до 4,5-5 тыщ давал, я говорю куда так газуеш, а он мол поршня продуть надо...
хотя говорят что вазовские движки обороты любят, это типа не волга малооборотистая...

вирус · 22.07.2015, 20:24

Цитата:

Сообщение от Самарский

Разумеется, до 4500 кручу постоянно.

Андрюха! Ужели на 5 распиндюрить до 4500 то скорость под 140? ЭТ КУДА ТАК ЛЕТЕТЬ?

21.07.2015, 23:31	#1512
USALNK Охотник Регистрация: 18.12.2010 Адрес: Самара Сообщений: 252	ну ели даже на 3-ей туговато то похоже тяги совсем нет. Сгоняй на диагностику! Присадки(качественные) конечно вещь хорошая но они хороши на только на ИСПРАВНОМ двигателе. На диагностике пусть программу тоже проверят, иногда бывает двигатель "тупит" из-за того что инжектор кучу ошибок нахапал, заодно можно другую программу(прошивку) установить, мне лично на десятке помогло, стала резвее а расход остался прежний.

22.07.2015, 18:58	#1517
vladspt Охотник Регистрация: 09.12.2009 Адрес: Самара Охотобщество: Динамо Сообщений: 469	блин а компрессия пол года назад была 12,5 очков, до заливки лавра, щас не думаю что меньше, наверное ездить не умею... раскручивать движок надо наверное до 3,5 и на тапку давить...

22.07.2015, 20:11	#1519
vladspt Охотник Регистрация: 09.12.2009 Адрес: Самара Охотобщество: Динамо Сообщений: 469	а 4500 не слишком ли многовато? был у нас водитель, он периодически обороты до 4,5-5 тыщ давал, я говорю куда так газуеш, а он мол поршня продуть надо... хотя говорят что вазовские движки обороты любят, это типа не волга малооборотистая...

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)