Раптор- защитное покрытие повышенной прочности

[evgen063]

Я конечно вовсе не магазин))), но пожалуй тут данная тема наиболее уместна. Итак, готов представить на суд форумчан...
Для форумчан скидка на работы 10%
Также и тут http://vk.com/club77656295 вся инфа и больше фото.
Защитное, колеруемое (цвет любой) покрытие для авто, катеров, квадров и т.д. а также строительство, крыши, фасады, полы и т.п.
Состав представляет из себя двухкомпонентное уретановое защитное покрытие повышенной прочности.
Способен успешно и долгосрочно противостоять ржавчине, коррозии, воздействию солей, плесени и экстремальных температур. Реставрирует сильно изношенные поверхности пикапов и грузовиков.
При нанесении образует поверхность повышенной прочности невосприимчивую к механическим повреждениям, ультрафиолетовому излучению и воздействию влаги.
Может наноситься на любые поверхности, в т.ч. сталь, чугун, алюминий, пластик, дерево, бетон и т.д.

Преимущества защитного покрытия повышенной прочности :
Не царапается, предохраняет от любых механических воздействий.
Короткое время высыхания.
Покрытие активно противодействует воздействию влаги, ржавчины, соли, экстремальных температур и самое главное ультрафиолетовых лучей (не выцветает и не выгорает на солнце).
Служит отличным шумо и виброизолятором.
Полимеризованная поверхность обеспечивает 100% водостойкость.
Обладает высокой адгезией.
Покрытие способно сохранять защитные свойства долгий период времни.
Можно наносить как на старую окрашенную поверхность, так и на голый металл, вместо любого покрытия или краски.
Не требуется дополнительного слоя лака после покраски.
Возможно к применению практически во всех отраслях.
Время высыхания
От пыли – 1 час при 20ºC.
Легкая эксплуатация автомобиля – 12 часов при 20ºC (в зависимости от толщины нанесенного слоя).
Полная полимеризация (максимальная механическая прочность) – 5-7 суток.
Ориентировочная стоимость покрытия (с подготовкой) - 2500 руб/кв.метр (может изменяться как в + так и в -, в зависимости от вида поверхности).
Телефон 8927-774-99-пятьсемь

З.Ы. кто помнит, я свою эльку обработал (отчет в теме есть) и очень доволен эксплуатационными характеристиками покрытия.

[evgen063]

Сообщение от олегаn

комплект раптора в самаре 6т.стоит...любой маляр в любом тёмлом гараже сможет сделать...

Ну и к чему сей бессмысленный опус? Практически "капитан очевидность")))
Попробую объяснить.
Комплект краски на авто обойдется гораздо дешевле раптора (в разы) и покрасить может вАпще любой человек. Даже кисточкой и валиком в крайнем случае))) Однако цены на полную окраску авто краской в разы дороже у "маляров", которые не валиком красят))) (дороже, чем в раптор имею ввиду).
Насчет "маляра в гараже", так я разве против? Пусть "любой" сделает, если "сможет")))

[Dimon001]

Любая работа должна быть оплачена!
У меня тоже некоторые умники, когда видят стоимость изделия спрашивают че так дорого, ведь металл там копейки стоит! Обычно предлагаю в форме шутки им самим сделать попробовать!)))

[Shadist]

2 с лишним месяца как я езжу в "рапторе". Хочу сказать о некоторых парадоксах и впечатлениях. Мою машину редко. Сам мыть не любил.
Раптор удивил дважды.
Не смотря на "шершавость" :
1. давно немытая машина выглядит гораздо чище, чем было в родной краске.
2. вручную мыть намного проще - нет этих мерзких разводов при высыхании, главное не пропускать при мытье.

[evgen063]

Сообщение от Shadist

2 с лишним месяца как я езжу в "рапторе". Хочу сказать о некоторых парадоксах и впечатлениях. Мою машину редко. Сам мыть не любил.
Раптор удивил дважды.
Не смотря на "шершавость" :
1. давно немытая машина выглядит гораздо чище, чем было в родной краске.
2. вручную мыть намного проще - нет этих мерзких разводов при высыхании, главное не пропускать при мытье.

Свою сегодня впервые загнал под керхер. Машинка была очень грязная после езды по грязным полям
Итог: сплошная экономия)))
Нафиг протирку, нафиг химию. Сбивка водой за 100 рублей и машинка абсолютно чистая, никаких разводов.

[КУЗМИЧ]

чет подзагорелся я этим делом))) лазиш везде, весь кузов в полосках, но думаю калина того не стоит. была б хоть нива. и машину я мыть не люблю, так водичкой за 50 рублей грязь збить, все равно через час такая же
ну а так хотя бы, сколько будет универсал обработать?

[evgen063]

Сообщение от КУЗМИЧ

чет подзагорелся я этим делом))) лазиш везде, весь кузов в полосках, но думаю калина того не стоит. была б хоть нива. и машину я мыть не люблю, так водичкой за 50 рублей грязь збить, все равно через час такая же
ну а так хотя бы, сколько будет универсал обработать?

Такую еще не делали, думаю как шевик по расходу получится, а по работе скорее всего маленько попроще. Ориентируйся на 35-37 +/-

[Rfoer]

Повторю вопрос еще раз, ниву короткую сколько стоит обработать?

[evgen063]

Сообщение от Rfoer

Повторю вопрос еще раз, ниву короткую сколько стоит обработать?

Да, забыл про стоимость написать. Коротыш 28-32 в зависимости от состояния

[evgen063]

Маленькое ДТП или полноценное испытание Раптора

Итак, из названия суть сразу понятна, остаются детали)
Стою на светофоре, никого не трогаю, сзади двенадцатая стояла и решил ее незадачливый водитель поменять ряд, объезжая мою эльку он видимо был уверен, что элька на самом деле Ока иль еще какой матиз))) В-общем задел он мне заднее левое крыло своим зеркалом и думая наверно, что я не заметил продолжил медленно меня объезжать) Не успел. После сигнала моего волговского клаксона по ушам встал и с виноватым видом подошел рассматривать последствия своей небрежности. Машинка была грязная, на грязи была четко видна типа царапина сантиметров в 50 длиной. Зеркало двенадцатой кончилось от слова совсем (пластик корпуса треснул, зеркало вывернулось вниз). У себя я видел, что ничего критичного, взял с мужичка немножко типа "на полировку" и расстались на этом дабы дорогу не загораживать.
После, выбрав пару минут смыл грязь на участке контакта крыла с чужим зеркалом и присмотрелся повнимательнее, результат на фото)))
Не могу сказать, что следов вообще нет, они есть, конкретно в трех местах остались на бугорках шагрени раптора черные точки размерами меньше миллиметра, потому и на фото не видно.Вот теперь я могу однозначно точно сравнивать раптор с обычным ЛКП в одинаковых условиях. Дело в том, что примерно с годик может чуть больше назад, мне девчушка при перестроении зеркалом своей десятки царапнула правую сторону вдоль всего кузова местами до грунта, причем ее зеркало осталось совершенно целым, лишь мелкая царапка на корпусе (тогда конечно все оформили и получил я дважды страховку, сначала маленькую от страховой потом по суду большую от той же страховой).
Нынешний итог: зеркало кончилось, на рапторе следов нет.
Вывод: раптор рулит)))

[sonics]

Вот это я понимаю боевое крещение!