|
02.04.2010, 21:54 | #31 |
Охотник
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: тольятти
Сообщений: 325
|
лучше взять тоху 18ю она не намного дороже но запас мощности лишнем не бывает. движка надежная, а от 15и нечем не отличатся она в томже 15м корпусе , токо мощ увличена защет увеличения целиндров. а мощность нужного двига мож сам расчетать: (масса лодки+масса двига+масса снаряги+масса пасажиро)и все делишь на 30 = можность нужного тебе мотора и плюс 2, 3 лошадки в запас. это даст легкии выход на глису , минимальныи расход топлива, минимальные нагрузки на двиг , что послужит его более долгои работе без проблем , если неубивать конешно.
|
02.04.2010, 22:05 | #32 |
Охотник
Регистрация: 18.03.2010
Адрес: кемерово
Сообщений: 903
|
У ког есть движок на продажу(можно без документов). Построил лодку по проекту Джон-бот. Двигатель подарил друг - Салют. Только у него прямая передача и нет "нейтралки". Когда завожу, в мыслях только одно: чтоб с лодки не свалится!
|
02.04.2010, 22:13 | #33 |
Охотник
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Самара
Охотобщество: Департамент, СОООиР.
Сообщений: 1,017
|
Мотор
Я бы поостерегся ставить 18 сильный движок на лодку предназначенную для 15 сильного движка!!!Возможен отрыв транца , не редкость! Уверен для этой лодки и 10 сильного движка хватит , вам же не в соревнованиях участвовать! А на 10 сильном движке можно "поиграть" шагом винта и все ваши проблемы решаться , причем заметте , за гораздо меньшие деньги!!!
Имею опыт эксплуатации Прогресса-2 под 30 сильной "Ямахой", сменил винт с 14 шагом на шаг 12 , скорость возросла , расход уменьшился! Хотя и с заводским винтом было нормально! |
05.04.2010, 11:58 | #40 | |
Охотник
Автор темы
|
Цитата:
Тохатсу 18 пытался найти, В Самаре ни у кого нет в наличии, в Москве звонил магазинов в 20, тож нет, грят проблемы какие то с поставками. Если не чего не поменяется, 18 Тоха мой выбор )) |
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|