калина или приора

[Жигулёвское небо]

Сообщение от garik

да и управление в Калине тросами

Это как раз плюс.

[dimgrad_ohotnik]

Сообщение от Жигулёвское небо

На короткой - да. На длинной - в удовольствие. Это совершенно разные автомобили, по комфорту и управлению.

наверно так. у меня 214-я была.

Сообщение от Медведь25

Владимир, бери Калину и даже не думай... У меня была Приора и сейчас Калина служебная, плюсов относительно Приоры вагон:
1 - шумоизоляция,
2 - печка,
3 - греется зимой за пять минут,
4 - просторнее,
5 - окраска автомобиля качеством лучше, надо подробнее - объясню.
6 - регулировка сидений и т.п. гораздо лучше в Калине.

второй пункт за месяц мне мозг чуть не взорвал. у отца тоже калина и греет отлично. я же со своей, пока не изучил все тонкости-измучился, завоздушивалась постоянно. щас греет, но появилось журчание под панелью. надо будет все таки хорошую горку искать, чтоб воздух выгнать.

Сообщение от максим

Преимущества Приоры на трассе при дальних переездах.

кстати да, тоже кажется, что 11-я как то ровнее (плавнее) по трассе шла, а эта больше неровности чувствует. стойки в норме, ходовая тоже.

[garik]

Сообщение от Жигулёвское небо

Это как раз плюс.

Я с Вами не соглашусь. Меня более устраивает Приоровская печка. Мне кажется , что троса - это прошлый ВЕК.

[Жигулёвское небо]

А, так вы про пульт печки, я подумал что про управление механизмом выбора КПП.

[serj]

Друзья, из опыта и очень большим сроком владения иномарками разных видов, скажу так: лучше б/у импорт, чем новый тазик......Могу привести миллион аргументов и доказать, т.к занимаюсь ремонтом и заказом з/ч, тем более есть с чем сравнить, угораздило приобрести новую длинную ниву в 2012 г., зае...., я в какой то теме описывал все мытарства......Кто хвалит тазы, значит импорта не имели или любители поковыряться на досуге с железом.

[Хорей]

Сообщение от serj

лучше б/у импорт, чем новый тазик......

Новый ВАЗ имеет три года гарантии. И ломаться там нечему, если "прокладка" между рулём и сиденьем нормальная.

[КУЗМИЧ]

все печки троса итд. как выбирать машину то, куда смотреть, что тыкать, по чему пнуть. и сказать скидывай 10сятку у тя вон че, а ты вон как цену гнешь. где косяки кроются?

[Макар]

Сообщение от КУЗМИЧ

все печки троса итд. как выбирать машину то, куда смотреть, что тыкать, по чему пнуть. и сказать скидывай 10сятку у тя вон че, а ты вон как цену гнешь. где косяки кроются?

Слыш, поджигатель, ещё литр пива и я иду тя рыло бить. Я тя сразу сказал че брать, не ты тему затеял и 95% тя сказали тоже самое. Теперь ты решил дальше поиздеваться. Деньги будут, бери меня плюс пузырь.

[ThunderboltP47]

Сообщение от serj

лучше б/у импорт, чем новый тазик

ROFL
ИМХО - пяткой в грудь "б/у иномарка лучше нового таза" бьют те, кто купил б/у иномарку лохматого года, а оказалось, что у соседа новая Приора/Калина ни черта не ломается. И стоит дешевле))
А рассказы - не ломается б/у старая тойота супротив сыпется новая лада - из серии лучшая история про б/у тойоту vs худшей истории про новую Ладу (выборочное цитирование Vs необоснованное обобщение).
всё - имхо.

[dimgrad_ohotnik]

Сообщение от garik

Меня более устраивает Приоровская печка. Мне кажется , что троса - это прошлый ВЕК.

главное, чтоб грела хорошо)) а чем она двигается-это не критично. лишь бы работало все.

p.s. на Ниву ставил печку-сердцевина(пластины) с 23-го отопителя-там шаг пластин как на 8-м отопителе. т.е. меньше, чем на 5-м, а бачки 5-е (была такая возможность собрать, соблюдая весь цикл, включая ванну для испытания). вот был ташкент))). поленился снять-так и продал с ним.