Самарский охотник


Вернуться   Форум «Самарского Охотника» > Все об охоте > Транспорт охотника

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.09.2016, 11:35   #521
Охотник
 
Аватар для КеШмАн
 
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: тольятти
Сообщений: 325
По умолчанию

А если для камыша лодка есть то цвет лодки для перехода думаю уже не так важен
КеШмАн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 13:07   #522
Охотник
 
Аватар для Алекс1
 
Регистрация: 11.04.2015
Адрес: Поволжье
Сообщений: 938
По умолчанию

На комуфляже чаще брэки ездят, - приманка для инспекторов.
Алекс1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 13:41   #523
Охотник
 
Аватар для Отшельник707
 
Регистрация: 13.04.2016
Адрес: Самара
Охотобщество: ДепОиР
Сообщений: 743
По умолчанию

Насколько критична разница плотность ПВХ днища ( г/м2 ):Касатка-850 и Баджер-1100 ?
__________________
С уважением, Петрович
Отшельник707 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 14:41   #524
Охотник
 
Аватар для serj
 
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: Тольятти
Охотобщество: Роща
Сообщений: 2,209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отшельник707
Насколько критична разница плотность ПВХ днища ( г/м2 )
Вообще-то, чем толще, тем надёжней, но тяжелее. Я себе днище забронировал, теперь с ходу подхожу к берегу, не страшно.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20160206_121658[1].jpg
Просмотров: 718
Размер:	100.1 Кб
ID:	27968  
__________________
Сергей.

Последний раз редактировалось serj; 03.09.2016 в 14:50.
serj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 15:31   #525
Охотник
 
Аватар для Отшельник707
 
Регистрация: 13.04.2016
Адрес: Самара
Охотобщество: ДепОиР
Сообщений: 743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serj Посмотреть сообщение
Вообще-то, чем толще, тем надёжней, но тяжелее. Я себе днище забронировал, теперь с ходу подхожу к берегу, не страшно.
Ссылку, пжлта, на методику бронирования днищ лодок ВПХ?
И еще..., наверное я замучил Вас вопросами, уж простите. На лодке Касатка я что-то не наблюдаю клапана сброса давления, в Баджерах он стоит штатно...Хотя его можно "врезать" правильными руками или в центр-сервисах по апгрейду лодок.
__________________
С уважением, Петрович
Отшельник707 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 16:15   #526
Охотник
 
Аватар для КеШмАн
 
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: тольятти
Сообщений: 325
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отшельник707 Посмотреть сообщение
Ссылку, пжлта, на методику бронирования днищ лодок ВПХ?
И еще..., наверное я замучил Вас вопросами, уж простите. На лодке Касатка я что-то не наблюдаю клапана сброса давления, в Баджерах он стоит штатно...Хотя его можно "врезать" правильными руками или в центр-сервисах по апгрейду лодок.
А нужен ли вам этот клапан?
КеШмАн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 16:49   #527
Охотник
 
Аватар для serj
 
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: Тольятти
Охотобщество: Роща
Сообщений: 2,209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отшельник707
Ссылку, пжлта, на методику бронирования днищ лодок ВПХ?
Делал сам, материал вышел на 10000, лодка-430, потяжелела примерно на 12кг.

Цитата:
Сообщение от Отшельник707
не наблюдаю клапана сброса давления
Не на всех лодках, на моей сейчас и был "флагман" - не было

Цитата:
Сообщение от КеШмАн
А нужен ли вам этот клапан?
Очень полезная и нужная штука, летом!!!!, особенно на тёмных лодках.
__________________
Сергей.

Последний раз редактировалось serj; 03.09.2016 в 16:55.
serj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 21:36   #528
Охотник
 
Аватар для Pilot_63
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Самара
Охотобщество: Гос
Сообщений: 165
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отшельник707 Посмотреть сообщение
На лодке Касатка я что-то не наблюдаю клапана сброса давления.
У меня на 385s есть. Думаю и на 365 Касатке штатно идёт. Покупал в этом году у дилера в Самаре http://lodka063.ru
Pilot_63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 22:09   #529
Охотник
 
Аватар для КеШмАн
 
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: тольятти
Сообщений: 325
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pilot_63 Посмотреть сообщение
У меня на 385s есть. Думаю и на 365 Касатке штатно идёт. Покупал в этом году у дилера в Самаре http://lodka063.ru
Будьте так добры оставьте небольшой отзыв
КеШмАн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2016, 10:53   #530
Охотник
 
Аватар для Pilot_63
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Самара
Охотобщество: Гос
Сообщений: 165
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КеШмАн Посмотреть сообщение
Будьте так добры оставьте небольшой отзыв
По весне задумался об отдыхе/рыбалке на воде с мотором. Перечитал форумы, посмотрел разное видео на ютубе. В итоге пришел к покупке Касатки 385S. Изначально хотел 365, но потом посмотрел вживую (магазин "Черный окунь" - выше ссылку давал) и понял, что выигрыш в весе не критичен - все равно и ту и другую таскать до машины вдвоем, а чуть большая длина не помешает. Мотор изначально планировался 9.9 (15). Сначала приобрел лодку и естественно первым делом собрал ее дома, т.к. был апрель вроде и терпежу уже не было Да лодка была по акции с уже предустановленными колесами на транце, я докупил только носовой тент.

Мотор - склонялся к сузуки (больше из-за цены), но по весне были скидки и когда разница стала в 5тыс руб., то победила Ямаха 9.9 GMHS

Модель GMHS 9,9 по факту полноценная 15ка, установлен просто ограничитель хода дроссельной заслонки(которы даже снимать не надо...), в отличии от модификации HMHS, превращение которой в 15 л.с. требовало вмешательства в двигатель, для замены лепестковых клапанов. После обкатки движка, прикупил винт с шагом 11, а штатный 9го шага стал запасным.
За лето накатал примерно 35 моточасов. Неделю с семьей жили на Волге, правда четыре человека + барахло на неделю, пришлось в 2 захода завозить. Вдвоем + скарб - до 35 км разгоняет (газ в пол), на умеренных оборотах - идет 27км, что вполне. Совершал походы от Сухой Самарки до Зольного, до Васильевских островов (когда накатлся , стал до Екатириновки на машине доезжать).
В одном из переходов младший уснул (кстати, слева красный- это и есть клапан сброса давления)


Итог:
- таскать вдвоем, а собрать и сбросить на воду при наличии колес можно и одному.
- для мотора можно прикупить/сделать тележку(ставятся под антикавитационную плиту)

- Если часто пользоваться, то лодку лучше ставить на лодочной в полуспущенном состоянии на берегу (есть такие варианты, правда не на всех станциях). Приехал подкачал и поплыл, особенно приятно когда домой ехать -не надо разбирать, когда сил уже и так нет. Но теряется мобильность. Если есть гараж и прицеп, то я бы вообще со стоянкой не заморачивался.
- В Шевик лодка + мотор+бак и по мелочи размещаются, а больше ничего! багажника нет. Прицеп автомобильный если есть, то вообще красота. Если на выходных покататься - хватит багажника на крыше.
- После всего испытанного хочу металлическую лодку, типа Салют-480. Сдерживают только финансы, поэтому не ровен час, комплект буду продавать... Этот путь ,видимо, проходят/прошли многие, так же как и с покупкой Тигра и последующей его продажей
Всем приятого отдыха на воде!


Последний раз редактировалось Pilot_63; 04.09.2016 в 11:01.
Pilot_63 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:07. Часовой пояс GMT +4.


Powеrеd by vВullеtin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jеlsоft Entеrprises Ltd. Перевод zCarot