|
15.11.2010, 20:07 | #52 | |
Охотник
Автор темы
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Чапаевск
Охотобщество: Чапаевское ГООР
Сообщений: 60
|
Цитата:
|
|
15.11.2010, 21:10 | #53 |
Охотник
|
У меня был Уаз 469 на военных мостах, брал не новым,но в очень хор сост(кузов и движок),после каждой покатушки по лесу стоял на сервисе .Согласен что Джип офигенный,но вот если бы ломался по реже цены ему бы не было.
|
15.11.2010, 22:50 | #54 |
Охотник
|
|
16.11.2010, 12:02 | #55 |
Охотник
Регистрация: 13.11.2010
Сообщений: 17
|
)) Проще ответить что у него не ломается) Последний ремонт моего (после 1 поездки по Большечерниговскому району):
1. Крепление подушки двигателя 2. Шрусы заскрипели (купил но так и не поменял, не успел) 3. Лопнул колокол (Такая хрень типа кожуха маховика) 4. Тормозной целиндр переднего левого колеса. 5. Перестал работать выключатель массы. Чтобы просто в колоколе высверлить дырку чтоб лопина дальше не шла (без замены) надо снять движок)))) И шрусы на военные мосты стоят 5 тыров, ну а дальше любители как раз варить, варить , варить...))) И не стоит забывать что после включения 2го моста это чудо автопрома начинает подъедать хоть и АИ-76-го но зато 25 литров независимо от дороги... И самое главное - найти сервис (а дешевле кулибина) кто б взялся вообще с ним возиться..... Ну и каплю позитива на последок: Особо горд был за Державу))), когда приехал к друзьям в Черновку а там Х5 с дамбы 2мя колесами в озеро съехал...... Я подъехал, зацепил, трещетки завернул и как "2 пальца об....." вытащил его))) Но эти редкие моменты счастья обладания сим "Девайсом" такие редкие))) |
16.11.2010, 12:51 | #57 | |
Охотник
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Виктор; 16.11.2010 в 12:54. |
|
16.11.2010, 17:50 | #58 |
Охотник
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 8
|
Позволю себе высказать свое мнение по поводу УАЗа.
Пять лет назад тоже покупал УАЗ, все друзья говорили: "зачем тебе этот геморой". Купил буханку (фермер), в состоянии "загнанная лошадь", откапиталил двигатель, трансмиссию, ходовую, все масла Кастрол. Пять лет эксплуатации никаких проблем. Не променяю ни на что !!!!, доволен на 100%. Машина используется только по бездорожью по дорогам на ней не ездим. Если ездить по городу и из города километров сто до охоты нужна другая машина, та-же Нива или вообще любая, но никак не УАЗ, ИХМО. А вот какая машина вместит 5-7 мужиков с оружием и несколько собак, а если все эти личности толь-ко что лазили по раскишей грязи. Нива, Паджеро? На какой машине не жалко проехать по лесной дороге, когда ветки и сучья нещадно скребут по кузову. На какой машине можно пересечь поле с ледяной пашней. И т.д. УАЗ - это болотные сапоги, зачем в них ходить на работу например. Будут только отрицательные эмоции. |
16.11.2010, 18:50 | #60 |
Охотник
Регистрация: 13.11.2010
Сообщений: 17
|
ладно! если не отговорил то может следующая информация будет полезной:
так как раньше номер рамы ставился краской и после бездорожья быстро стирался при покупке обращайте внимание на наличие данного номера на раме - если он плохо виден или даже чуть неразборчиво, заставляйте хозяина делать экспертизу и уже писать раму как б/н дабы вам далее не трахаться (из личного опыта) с документами и еще очень много бушных уазиков продают с торгов государственные организации и учреждения: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|