|
20.05.2013, 23:52 | #973 |
Охотник
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 267
|
Ну у меня 213-я была где-то в начале 90-х... 6 лет с ней штурмовали... Мож,потом жинеры ваза послушали народ да и довели отопление до ума. В классике-то тепло было, а в Нивах еле лобовое оттаивало...
|
21.05.2013, 08:54 | #974 |
Охотник
|
в 90-ые это проблема не только у нив была.. при покупке переднеприводных всегда было предпочтение машинам с низкой панелью.. считалось что они теплее, хотя у меня была 8-ка с высокой панелью.. жара.. у друга 9-ка с низкой.. холодно.. стали разбираться .. в в панеле в воздухопроводе где то щель была.. тросы управления не отрегулированны были... воздух холодный подсасывался.. в 90-ые это проблема некачественной сборки на заводе была
|
21.05.2013, 10:33 | #975 | ||
Охотник
|
Цитата:
Цитата:
__________________
А песню-музыку не пою. Просто камень о камень бью. Просто небо стаканом пью, Вот и шатает слегка... Последний раз редактировалось Жигулёвское небо; 21.05.2013 в 10:35. |
||
22.05.2013, 00:56 | #977 | ||
Охотник
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 267
|
Цитата:
Цитата:
|
||
22.05.2013, 01:34 | #979 | |
Охотник
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 267
|
Цитата:
|
|
22.05.2013, 08:05 | #980 | |||
Охотник
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
А песню-музыку не пою. Просто камень о камень бью. Просто небо стаканом пью, Вот и шатает слегка... |
|||
Метки |
4х4, нива, шеви-нива |
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6) | |
|
|