Сообщение от Goodwin249 (Сообщение 229177)

Тигуан турбодизель 2009 г 93000 км - за всё время только срыв масляного шланга с коробки(автомат) - калужская сборка, блин, хомут был не затянут! Замена торм колодок по кругу. И ВСЁ! На данный момент машина в идеальном состоянии. (Тьфу-тьфу-тьфу!) Масло меняю через 8 - 9 тыс, долив не требуется. Рулит жена, это к тому, из-под кого не брать))) Продавать не собираюсь, это в качестве полемики, а то мож поймёт кто не так...

Сообщение от hanter222 (Сообщение 229279)

все зависит от наездника, у моего товарища на шкоде тоже 2,0 tdi пробег за 150 перевалил, у кого до 100 не дотягивает, а кто то третью по гарантии меняет.

Сообщение от Wolf Jäger (Сообщение 230164)

А у кого какие мысли по покупке БУ авто в салоне?
Из плюсов вижу что нет риска взять кредитный авто или обремененный арестом. На руках будет договор купли-продаже - таким образов ты не берешь у частного лица и доказать что добросовестный покупатель проще.

Из минусов - цена.

Сообщение от Wolf Jäger (Сообщение 230174)

Да, это верно. Требовать юридической чистоты если это не прописано в договоре сложно. Но - тут факт договора купли-продажи уже говорит о том, что ты не в сговоре с продавцом который решил слить авто обремененное арестом.