Мотор на ПВХ-лодку
 

Моторизированные рыболовы есть, на каком моторе гоняете? Я думаю себе не спеша за зиму присмотреть и купить моторчик, чтобы одного нормально таскал. Думаю, какой лучше - электрический или бензиновый?

я думаю бенз. у меня 9.8 тоха. лодку МКМ носит нормально 2ч в лодке + барахло... а уж ПВХ потащит ...удачи

Эт смотря для чего мотор. По болотам электро, а если протоки Волги то бенз, и чем мощнее тем лучше.

Я вообще-то тоже больше к бензолевому склоняюсь - с электрическим не глиссануть нормально, с аккумуляторами мороки куча. А если по заросшему месту идти придется, можно же на бензиновый какую-то защиту на винт присобачить, чтобы травой не запутывало?
Лодка у меня 2,9 м, я так думаю лошадей пять-шесть хватит для бодрого хода?

tessim,
В одного нормально будет

Suzuki 2.5 на ПВХ просто чудо

У меня пвх Баджер 300 и Гольфстрим 5 четырехтактный. Одному кататься за глаза хватает.

http://bestlodka.n4.biz/products/-/p...B0%D0%BA%D1%82


Да, к слову, свою движку я продаю, т.к. купил 9,9. Кому интересно - в личку.

если идти путем "необходимо и достаточно" то вы слишком мало вводных данных написали, а если путем "есть средства хочу чтоб на все случаи хватило" то оптимум 15 кобылок лодка 3,4-3,6.
Трава запутывается на все винты и ни какой защиты от травы ни кто не ставит.
Для закрытых водоёмов достаточно 2,5 лошадей или любой электрички, Для рек от 5-6 лошадей в зависимости от веса лодки, вас, шмурдяка, мотора
Если решите покупать 2,5 лошади, могу предложить свой 4 тактный Сузуки за 15000 отдам, последних два года на консервации стоит ну и до этого года три я им пользовался.

за 4 тактник отличная цена (если всего 3 года в эксплуатации)!
аж самому захотелось )))

Где раньше был? искали мотор супер особенно для одного легко в одного можно перенести на другой водоем например через дамбу
А цена просто шикарная

я не отдам, у меня нету ))

раньше я думал что он мне самому будет нужен, а теперь точно знаю что непонадобится, старый я стал однако , не могу уже таскать. раньше я в среднем течении самарки под ним ходил, сомов ловил там, а теперь все время на волге ну и под другими програми а этот определенно не нужен.

для тролинга офигенная вещь, но я еще не знаю, понравится ли он мне )))

В комплект к Вихрю точно понравится, будешь использовать в качестве докатки)))))

Эт точно.
Я кстати и катер продаю и квадроцикл, и три надувных лодки. :declare:(в комплект к вихрю:))

Лексей,мотор Сузуки 2,5 продаете, готов приобрести, напишите телефон для связи в личку.

Есть чудный мотор зонгшен 9.9. Сильва только в китае сделана. Меняете прокладку под карбюратором и у вас 15. На моторе 9.9..

Что за бред Андрей??? Меняете карбюратор, правильно так вроде...

Есть предложение по весне опробовать приглашаем

+ винти поменять слышал о таком

А можно поподробнее, имеется Хайдиа 2т 9.9, говорят как то в 15шку можно разогнать. При продаже манагеры сказали что нужно будет менять какую-то прокладку в карбере... Но спросить сейчас, когда закончилась гарантия, неукого т.к. магазин закрылся.
А по теме - для одного на лодку 2,9 - 5-ти или 6-ти лошадного вполне заглаза. А если до 5л.с. то и права ненужны. А на какую лодку (модель) ставить задумались если не секрет

Женя почитай САМ в ветке про данный мотор. 9.9 это задушенная 15. Отличие от 15 только прокладкой, не 1 мотор уже перевели так.. У импортных типо сузуки и ямаха меняют карбюратор. цена такого мотора в Самаре 45 тыщ.
Читай http://www.rusfishing.ru/forum/showt...t=47658&page=5
СМОТРИ http://www.tskmotors.ru/art/03/

Лодка планируется от 320-до 350 выбираю полегче. Если буду ездить 1 возьму 320 Nissamaran Al,зеленого цвета. Под 9.9 -15 ходит отлично.

АНДРЕЙ163,
Тяжелая она, но добрлтная.

[QUOTE=Макар;105733]АНДРЕЙ163,
Тяжелая она, но добрлтная. Хотел флагман купить 320 да что то у них с качеством приключилось много недовольных, и магазины от представительства отказываются.

У ямах и других брэндовых нужно менять карб... Думал и катайца не далеко от брэндовых... Мотор надо брать брэндовый!!!, для нашего водоема лучше перебздеть )))

Возможно, но я три года назад, готов был потратить от 70 до 90т.р за десятку японских лошадей. Но рискнул и взял китайские кобылы, за полтинник. Отзывы в интернете были не плохие. Два водномоторных сезона - полет отличный. Правда сейчас задумался, что нужно было 4 такта брать, как то потише они работают, и на низах тролить удобней, но максимальная скорость 9.9 на 2т и 4т одинаковая - испытывали (лодкии винты и вес капитанов - были одинаковые).... Правда по сантиметру 2т. всеже вперед вылазит. Связано возможно с массой мотора.

Электрический это только по лужам ползать, да и бензиновый меньше пяти лошадей это не мотор в моем понимании. На нем не на глисс не выйдешь, да и передвигаться будешь с черепашьей скоростью. Много еще зависит от того, на какой воде будет мотор использоваться, какая лодка и какая загрузка.
У меня моторов было несколько, сейчас 4Т Тохацу 15л/с, под мои цели идеально.

Блин... из 3,5 Ниссана Марина - Девятку себе хочу!!! Сколько прокладок и куда подложить!??)))

Не ну а если серьезно, 3,5 кобылы можно распиннать на что-нибудь посильнее???

если серьезно, то есть форм-фактор мотора (кол-во и объем цилиндров), в пределах которого мощность изменяется путем кол-ва подаваемого в горшки топливо-воздушной смеси: диаметр жиклеров и угол поворота воздушной заслонки в карбе, угол открытия клапанов. Вот из этого и надо исходить.
ЗЫ Все перечисленное относится, в первую очередь, к 2т моторам, про 4т не знаю.
ЗЫЫ Бывает, что стоимость переделок составляет больше разницы в цене моторов соответствующей силы.
ЗЫЫЫ На мой взгляд, имеет смысл только при ограничении мощности по ТТХ лодки, допустим, в 6 лс, а оставляя тот же колпак и шилдик получить 10лс. Нодо ли оно?? Не знаю.
ИМХО

Про данный мотор инфы не видел.

Лодка Баджер 2,7х1,5 м, с жесткими пайолами, весит почти 40 кг. По паспорту максимальный движок на нее 6 лошадей. Планирую на ней в одиночку рыбачить, за день километров 30-40 проходить.

Ну, ну. У меня в деревне сомятник есть, передвигался он лет 20 на плоскодонке, с 1,5 л.с. салютом. Больше него ни кто не ловил и не ловит.
Вам же для рыбалки, а не в соревнованиях участвовать.

Салют вообще вещь. Его неоцинимость однажды испытал в качестве докатки..
Если бы по той волне шел на веслах, сдох бы. И вес 10 кг.

У меня за этот год два новых мотора было. В Ямахе сильно разочарован. Очень "древний" двигатель: зазоры везде большие, пружины..,лопасти винта толстенные, вал горизонтальный ничем от коррозии не защищен.Мерк. вообще непонятно где собирается и похоже не испытывается перед упаковкой. Вернул с браком по гарантии. Купил бы отечественного производства; пусть грубее , за-то ремонтопригодней. Но увы! Моторостроение водной техники развалино."Спасибо" нашему правительству! ТНК"рулят".

Хорей,
Бери из наших Ветерок. Немного приложить руки и горя знать не будешь. Цена копейки.

Взял бы. Но он снят с производства. А б/у брать не хочу.И запчасти новые не купишь. Кстати, гребной вал для Ямы 15 2т. стоит 7500 руб.,для Мерка 15 2т. 9500 руб., ветерковский же, для сравнения, можно купить за 500 руб. Сосед мой ,Вихрь променял на Тохатсу 40л.с.,летом наехал на топляк и повредил редуктор. Запил с горя так, что по сей день из запоя не выдит. Обещал бросить, когда запчасти из Японии привезут. Но к Тохе с этим особо сложно, к Новому году не дождется.

Новых запчастей на Ветер до ...опы, можно полностью мотор собрать.

так и новые ветерки еще есть в продаже, которые были законсервированы на заводе после выпуска, цена если не ошибаюсь 28-30 тыр

Хорей,
Красиво сделал подставку под движок. Если не затруднит, можно размеры выложить. Хочу сделать.