Шевроле Нива

[AndreiMR-133]

Сообщение от Виктор

Хочу малость рассказать про свой Шевик,точнее про двиг.
В общем судя по пробегу(187тыс км) пришло время перебрать двиг,при вскрытии выяснилось что,к замене требуется только один выпускной клапан первого цилиндра(прогорел),и сальники клапанов.Ну и раз уж разобрали то решил поменять (хотя не требовалось)вкладыши,поршневые кольца(всё стандартный размер),цепь,все клапана,и шлифануть ГБЦ.Моторист глазам не верит, родной след от хонинговки на цилиндрах остался,колен и распред валы в идеальном состоянии.
Оказывается раньше и правда за качеством деталей для GM следили.
Могут делать если захотят.А да,масло во всё время эксплуатации только Мобил 2000 полусинтетика.)))))))))Может из за него двиг в таком состоянии.
Весь кап ремонт движка обошелся в 10000р вместе с работой.

В одних руках была машина?

[Жигулёвское небо]

Сообщение от Виктор

Моторист глазам не верит, родной след от хонинговки на цилиндрах остался

Легко верю, сам не однократно наблюдал.

Сообщение от Виктор

масло во всё время эксплуатации только Мобил 2000 полусинтетика.)))))))))Может из за него двиг в таком состоянии.

Да, это заслуга хорошего масла. Раньше для вазовского мотора предельный моторесурс до капиталки составлял 100 000км. Сейчас встечаются моторы прошедшие больше 200 000 км в которые никто не заглядывал. Не скажу что они не едят масло, но они заводятся и работают даже.

Сообщение от Виктор

Весь кап ремонт движка обошелся в 10000р вместе с работой.

Не у Петрухи делал? В "Западе".

[Виктор]

Сообщение от AndreiMR-133

В одних руках была машина?

Да,с новья брал

Сообщение от Жигулёвское небо

Не у Петрухи делал? В "Западе".

Нет

[garik]

[QUOTE=Виктор;43881]Хочу малость рассказать про свой Шевик,точнее про двиг.

Оказывается раньше и правда за качеством деталей для GM следили.

На наших Нивах тоже хорошие моторы стоят

[sergeyst1]

Сообщение от garik

Оказывается раньше и правда за качеством деталей для GM следили.

Cкажу по секрету у нас нет двойных стандартов ни для GM не для обычных НИВ всё идёт одно и то же,говорю это как непосредственно принимающий участие в производстве и отправке деталей ШПГ на сборку GM и НИВЫ.

[Жигулёвское небо]

Тоже кстати хотел сказать. Но у народа на спине есть тот самый ящик с песком, на котором написано "Динамический стереотип". И все разговоры о надёжности и качестве наших машин будут разбиваться именно об него. Просто никто не верит и всё.

[evgen063]

Сообщение от Жигулёвское небо

Тоже кстати хотел сказать. Но у народа на спине есть тот самый ящик с песком, на котором написано "Динамический стереотип". И все разговоры о надёжности и качестве наших машин будут разбиваться именно об него. Просто никто не верит и всё.

Была у отца девятка, купленная новой в 1989 году. Продана в 1997 с пробегом больше 150 тык. За 8 лет на ней менялись только гранаты 1 раз. После неё была 99, бралась новой в 97, полное Г. за 4 года замучала поломками. Потом десятка в 2001, отличный авто, безпроблемный. Потом нива плюсом к 10, задрала за 2 года всякой херней. Последней из ВАЗов была 12-шка, без поломок за 2 года. Все авто брались новыми. И качество получилось ровно через одну.
У меня были: 6-ка б/у безпроблемный, 7-ка б/у говно, приора новая по мелочи достала в первые 2 месяца, потом при пробеге в 40 тык загнуло нах клапана, замена поршневой (хорошо, что по гарантии). Сейчас нива полгода пока тьфу,тьфу,тьфу пробег нормальный.
Т.е. с автовазом тут как повезет ИМХО

[AndreiMR-133]

Сообщение от evgen063

Т.е. с автовазом тут как повезет ИМХО

Эт точно!

[Виктор]

Сообщение от sergeyst1

Cкажу по секрету у нас нет двойных стандартов ни для GM

Серёг,вам повезло,а у нас есть,знаешь какой гемор с этим справляться.

[ProvodNick]

Сообщение от Жигулёвское небо

Да, это заслуга хорошего масла. Раньше для вазовского мотора предельный моторесурс до капиталки составлял 100 000км. Сейчас встечаются моторы прошедшие больше 200 000 км в которые никто не заглядывал. Не скажу что они не едят масло, но они заводятся и работают даже.

У нас служебки все ходят за 200 тык. Двигателя ремонтируются у одной из пяти. Не Нивы правда, статистика по 14-15-10-приора.