Шевроле Нива

[AndreiMR-133]

Сообщение от вирус

AndreiMR-133,
С ПОЛЕМ!!!!

Спасибо!

[AndreiMR-133]

Жигулёвское небо, подскажи. После последнего говномеса, появилось желание самоблок поставить на зад. Чё по чём и какие хорошие какие плохие? Да и защиту в бараний рог свернул, тоже менять надо

[Жигулёвское небо]

Защиту лучше на Железном рынке искать, торговая марка "Броня", там ещё танк вырублен. Состоит из 3-х частей, от бампера до заднего кардана. "Шериф" - фигня.
Самоблоки: ноунейм - 6000р. Вал-рейсинг - 7500р.
О Вал-рейсинге http://val-racing63.ru/screw.html
На заднюю ось шевика, со стандартными колёсами, преднатяг лучше брать в пределах 5.5-7.5кг.
ЗЫ. На задок надо брать 2101, на передок - 2123, различаются колличеством шлицов и диаметром шеек.

[AndreiMR-133]

Сообщение от Жигулёвское небо

Защиту лучше на Железном рынке искать,[/B]

Это в Тол-ти? сколько она примерно стоит? есть резон туды к вам ехать. здесь узнаю приценюсь.

[Жигулёвское небо]

Броня около 2500.

[big039]

Сообщение от Жигулёвское небо

Защиту лучше на Железном рынке искать, торговая марка "Броня", там ещё танк вырублен. Состоит из 3-х частей, от бампера до заднего кардана. "Шериф" - фигня.
Самоблоки: ноунейм - 6000р. Вал-рейсинг - 7500р.
О Вал-рейсинге http://val-racing63.ru/screw.html
На заднюю ось шевика, со стандартными колёсами, преднатяг лучше брать в пределах 5.5-7.5кг.
ЗЫ. На задок надо брать 2101, на передок - 2123, различаются колличеством шлицов и диаметром шеек.

Я видел эту защиту -достойная, то же буду ставить

[AndreiMR-133]

Сообщение от SHOOLER

Мужики, а че за звук такой (под машиной примерно в районе коробки передач) похож на треск жестяного листа - проявляется только тогда когда машина идет на высоких оборотах, вроде в районе глушителя чтоли не пойму....не у кого такого не было? катализатор чтоли......

Не не было

[Жигулёвское небо]

Сообщение от SHOOLER

катализатор походу рассыпался......

Катализатор - вообще зло, особенно с нашим бензином.
Все, кто вырубал его, ниразу не пожалели, экономия 1-1.5литра на сотню.
Машины с двумя лябда зондами (датчиками в глушителе), после удаления катализатора надо перепрошивать.

[AndreiMR-133]

Сообщение от Жигулёвское небо

Катализатор - вообще зло, особенно с нашим бензином.
Все, кто вырубал его, ниразу не пожалели, экономия 1-1.5литра на сотню.
Машины с двумя лябда зондами (датчиками в глушителе), после удаления катализатора надо перепрошивать.

Тебя бы к нам в Новокуй, вот хорошо было бы.

[Виктор]

Хочу малость рассказать про свой Шевик,точнее про двиг.
В общем судя по пробегу(187тыс км) пришло время перебрать двиг,при вскрытии выяснилось что,к замене требуется только один выпускной клапан первого цилиндра(прогорел),и сальники клапанов.Ну и раз уж разобрали то решил поменять (хотя не требовалось)вкладыши,поршневые кольца(всё стандартный размер),цепь,все клапана,и шлифануть ГБЦ.Моторист глазам не верит, родной след от хонинговки на цилиндрах остался,колен и распред валы в идеальном состоянии.
Оказывается раньше и правда за качеством деталей для GM следили.
Могут делать если захотят.А да,масло во всё время эксплуатации только Мобил 2000 полусинтетика.)))))))))Может из за него двиг в таком состоянии.
Весь кап ремонт движка обошелся в 10000р вместе с работой.