Шевроле Нива

[Porutchik]

Ну Ракита да, по ценам вне конкуренции

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-163

Вот здесь попробуйте: http://abt-motors.ru/ . Они Нивы и Шнивы любят

Блин, после рекламы здесь к ним стало не пробиться, уже вторую неделю пытаюсь машину на ремонт загнать..

[Ушлый]

я такую кастрюлю за 850р брал в юниполе на алма-атинке

[Жигулёвское небо]

Сообщение от Porutchik

По идее вибрации и шумов меньше должно быть, езда 95% город, грязь только на охоте

Грязь - фигня. А вот ветки, льдинки и т.д...

Сообщение от Porutchik

Промвал тоже нужно менять ?

Нет.

[Сергей 777]

Сообщение от Viking

После долгого чтения разных мнений на шеви-нива форуме я залил вот такое масло во все мосты, и коробки. Шуметь гудеть стала меньше.
Миниатюры
*

Такое масло можно только в мосты, в коробку нужно GL4 или GL4/5

[Viking]

Сообщение от Сергей 777

Такое масло можно только в мосты и в раздатку, в коробку нужно GL4 или GL4/5

Я не зря написал про форум шеви-нива, там в итоге все сошлись что лить можно везде. У меня уже 10 т.км пробег пока все норм. На форуме ко-то уже больше 50 т.км проехал и то-же без проблем. А по цене сейчас не знаю, брал до кризиса вроде по 450 за литр.

[Porutchik]

Я ТНК-шное лил везде + ликви-моллевская присадка, стало реально тише и мягче чтоль..

[Сергей 777]

Форум это конечно хорошо, но прежде всего надо придерживаться рекомендациям завода, там люди более компетентные в данном вопросе. В маслах класса GL5 есть антизадирные присадки, которые убивают синхронизаторы, изготовленные из цветных металлов.

[Ушлый]

рекомендовано полусинтетику лить

[Жигулёвское небо]

Сообщение от Сергей 777

Такое масло можно только в мосты и в раздатку, в коробку нужно GL4 или GL4/5

Неправильно. В КПП-РК можно применять и GL-4 и GL-5, а вот в мостах только GL-5.

Сообщение от Ушлый

рекомендовано полусинтетику лить

[АЛЕКСЕЙ-163]

Сообщение от Porutchik

Есть ли у кого опыт установки и эксплуатации карданов с гранатами ?
По идее вибрации и шумов меньше должно быть, езда 95% город, грязь только на охоте

У меня валы с гранатами. Ставил ещё первый хозяин. Знакомые шнивоводы отмечают, что моя машина несколько тише, чем у них есть/была.
На периодических ремонтах подвески постоянно контролирую состояние пыльников. Пока ни один не порвался, хотя в грязи иногда по самые уши заезжаю. Видимо корни, ветки и камни не попадались. Один раз вскрывали все пыльники и добавляли смазку ШРУС. На все привода ушел один тюбик.