Шевроле Нива

[Riddick]

Сообщение от ProvodNick

И резина

А потом Тойоту купить)

[АЛЕКСЕЙ-163]

Гугель показывает, что размерность резины у этих автомобилей одинаковая.

[ProvodNick]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-163

Гугель показывает, что размерность резины у этих автомобилей одинаковая.

Я не про размерность

[DK]

Сообщение от ProvodNick

И резина

100% и клиренс добавил бы.
неоднократно наблюдал как "приличные" авто со множествами блокировок и всяких ништяков на ровном месте стояли шлифовали.

Ну а на хорошей резине, да на подготовленной машине - просто чудесно по гОвнам гонять, но одно плохо, за помощью идти далеко и чинить дорого
Тут главное добраться куда нужно, и благополучно своим ходом вернуться, очень тонкая грань граничащая с проходимостью машины

[ProvodNick]

Сообщение от DK

и клиренс добавил бы.

Ну, это составная часть геометрической проходимости, про которую выше написали

[Vital1969]

Сообщение от ProvodNick

И резина

Резина в проходимости на первом месте. Может даже выше "прокладки", выше блокировки и понижайки. Злой протектор рулит на бездоре, но еще лучше, если к протектору добавить высокий профиль. Он позволяет сдуваться до 0,7 и даже ниже в случае профи подхода. Колесо превращается в гусеницу.
А про геометрическую проходимость я говорил, имея в виду не только клиренс. Малые свесы и короткая база шнивы дают ей преимущество на плохой дороге. Плоское днище - вообще конек всех вазовских машин ИМХО.

[Путник-Самара]

Про Дастер, Шниву и проходимость. Ездили на весеннюю охоту 3 Шнивы, Дастер и Прадо 90. Дастер ни где не сплоховал, так же переезжал ручьи и проезжал где и остальные по раскисшим хлябям и лужам, был впечатлён (я на Шниве был). Но при переезде канавы сдёрнуло задний бампер с креплений, как потом выяснилось дорогой крепёж и надо было ставить защиту. Как понимаете, ехали колонной, как понимаете, Шнива ехала "ходом" и "на газах", каждый раз догоняя и упираясь в медленно ползущий Прадо с прицепом, как в фильме про грузовики с нитроглицерином "Плата за страх", лишь бы не потерять инерцию и колёса продолжали грести.

Шнива хороша (очень нравилась подвеска), но нет в ней двигателя и багажника, в Шниве 2021 так же не появилось, к сожалению, но пацаны оценят, внешка чёткая.

Про коротыши и везде едут. В сезон 2018 на весенней охоте, когда под утро поля пришли в движение и развозили охотников, по результату: 3 разорванных раздатки нив на округу. А ночью к нам приехал Шарик (2106).

Дастер не плохая машина у многих охотников он. Вот тут бы высказались владельцы (или новую тему создали) хотя бы как по подвеске он, по трансмиссии.

[Vital1969]

Видимо недостаточно здесь водителей Пыльников, чтобы тему создавать. Но машина эта надежная, хоть и непритязательная. Четверо моих сотрудников купили. Пробовал кататься по дороге, грунтовке и песку. Пойдет. Но ход подвески маловат ИМХО. Нива на бездорожье поинтереснее будет, а на трассе проиграет.

[Colt]

Сообщение от Vital1969

Нива на бездорожье поинтереснее будет, а на трассе проиграет

Так изначально этот автомобиль и все узлы проектировали не для движения по твёрдым покрытиям. У меня четвертая нива, 213, 214 и два шевика , машины покупались новыми только под охоту. Все они были изъезжены до " нуля", так вот если машину, чуть " доделать ", поставить хотя-бы АТ резину, чуть "лифтануть" ,то могу с уверенностью сказать, нива, на 100 % подходит для нужд городского охотника, как автомобиль, не повседневный, а по призванию. Один только автомобиль у меня не дожил до " старости", было лобовое столкновение, такое что оторвался двигатель, мой " оппонент" сложился до багажника, правда все остались живыми, а шевик, после такого удара, минимум повреждений. И я, похромал с недельку и как новенький)))- так что , машина эта крепкая, в правильных руках проходимая, а то что дорогая в обслуживании...так и достаётся ей по всей строгости. Только честно скажу, предел у шеви есть и это нужно понимать, ну....не потянет шевик супротив УАЗа по тяжёлой грязи или по мокрому снегу, бесполезно...
Вердикт. Среди автомобилей собранных в России, лучше всего для бездорожья :1) УАЗы 2) нивы, шеви-нивы 3) паркетники Рено и Соллерс...продукцию ТАГАЗ не обсуждаю....как и собранные грет-уоллы и прочих китайцев, ровно как и именитых японских производителей.

[Hunter838]

Небольшой обзор новой нивы , с конвейера:
"Посмотрите на Lada Niva Travel изнутри" https://ru.motor1.com/news/461639/la...-travel-video/