![]() |
|
![]() |
#165 |
Охотник
|
![]()
18RUS, посмотрел оба протектора. Если принимать во внимание только рисунок - то 519-я будет уверенее себя чуствовать на трассе, а Ирбис в глубоком снегу.
__________________
А песню-музыку не пою. Просто камень о камень бью. Просто небо стаканом пью, Вот и шатает слегка... |
![]() |
![]() |
![]() |
#168 | |
Охотник
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: тольятти
Сообщений: 248
|
![]() Цитата:
Да ирбис номально гребет, у меня на ланосе такой только посадочный диаметр 14". Вообщем взял диски на 16" и кама 515 - показалась какой то деревянной, жесткой. Поставили. Батьке нравиться как едет и как гребет, а мне только этого и нужно было))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#169 |
Охотник
|
![]()
Кто подскажет,на бамперах нового образца,с внутренней стороны набивается снег и грязь или когда идешь по глубокой калие,бампер цепляет снег,грязь и его начинает выворачивать. Вопрос,есть ли решение этой проблемы?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#170 | |||
Охотник
|
![]() Цитата:
Цитата:
Не совсем понял, причём здесь вибрации в подвеске, и карданы. В трансмиссии ещё понятно, а в подвеске?.. Совет: поставь турецкие. СтОят как Белкард но гораздо лучше отбалансированы и крестовины гораздо мощнее. Цитата:
Типа такой: ![]()
__________________
А песню-музыку не пою. Просто камень о камень бью. Просто небо стаканом пью, Вот и шатает слегка... Последний раз редактировалось Жигулёвское небо; 14.02.2013 в 10:21. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|