Куплю... Рассмотрю предложения.

[DimOK]

[AlexHunt]

Вроде бизенс есть? Тогда наверное универсал, Гранту.
За - новая авто, гарантия, расход, большой салон-багажник, чинится в любом сарае.

Сам рулил много лет на нивах, шнивах, пересел на Форестер. В угодья на авто соваться - гробить/буксовать, тем более что пехом их часа за 3 вдоль и поперек оббегаю буквально. Для коллективной охоты - тут да, с егерем, тем более сейчас и охоты такие, под присмотром.
Ну а если кто не в состоянии пройти лишние +- 5 км от машины до места охоты, тут стОит задуматься, а надо ли оно вообще.

[-ШАМАН-]

Новая и любая другая "ЛУЧШЕ чем ... " (зависит от одобрения) - в кредит взять.
Если нет, откажут, тогда любые подходящие колёса "на ходу", минимизировав риски о надёжности б/у авто (шевик, датсун, логан, приора, 14 и пр).

Б/у - к примеру Шевик, не ранее какого года выпуска и пробег, лучше не смотреть даже? (а то разбег от 2001-2008гг. попадаются, и пробег сильно разный...).
Хоть, понимать, сколько реально живут Шнивы?
И в тему, сюдаже - капиталка движка. С какого пробега неизбежна? И лучше сразу такую взять, чем потом попасть на вынужденный ремонт... ??

[Дерсу]

Сообщение от aug

пробег скручен с вероятностью 99%

У меня дастер 14 года 1.6 4х4 пробег 44т.Есть нива 14 12-го года.Для охоты и рыбалки нива лучше.

[-ШАМАН-]

Эхх... Моя "ведьмочка" была)) Перед продажей (с 10 по 13/14г ~70000км).





Кому надо, обращайтесь... Даже на Динамо* - не знают как в НИВЕ сделать такую кровать)) А я знаю!


14я... 2007г.в., пробег был в 10г ~25тыс.
Спец.заказ - ЧЁРНАЯ! Гайцы тормозили, просили продать))))))))

[hunter_Dgrad]

Сообщение от -ШАМАН-

не знают как в НИВЕ сделать такую кровать

только не спавшие в коротыше этого не знают ))
Т.к. вариант спать в палатке не признаю в принципе, а голова не дает покоя рукам узнал это на первом году владения чудо агрегатом, была с 97го если не ошибаюсь по 2016й второй машиной (продана с пробегом чуть за 40 тысяч - к вопросу о пробегах) ... потом заднее сиденье вообще переехало жить в гараж, переднее раскладывал уже до выступа пола... В 17м продал калину, на которой тоже вполне себе ездил по охотам, даже зимой по сугробам... пока пушистые
Сейчас Ховер Н5 дизель/автомат 2011 года... запчасти по ходовке и т.д. не дороже наших (иногда дешевле), но ждать порой долго, ремонты надо планировать заранее. Иначе можно зависнуть на недельку другую. Про тонкости ремонта дизеля и как можно попасть расписывать не буду, но попасть можно. Например одна форсунка - 20 рублей. Насос ТНВД ... нууу... от 75 где то...это у нас... Можно конечно с али заказать, но и ждать долго и без гарантий...В остальном, салон огромен, багажник огромен... А как едет этот гр*****й (уже столкнулся с ремонтом ) дизель по раскисшей дороге. Это ж песня, даже учитывая автомат.... чуть придерживаешь педаль и он просто ползет гад... Нива так не ехала, всегда просила газу.....
Покупая подержанную машину всегда надо быть готовым к сюрпризам, я примерно знал какие засады могут быть, выбирал его именно чтобы и по городу комфортно было и по лесу не жалко, две машины сейчас не тяну содержать.
При всех плюсах, с чем столкнулся у нас.... что, дизель? да ну нахер мы не чиним...в итоге замена прокладки ГБЦ собственными силами, сдохшие форсы (пробег 120) - поиск причины почему машина не заводится, а если не завелась то не едет, своими силами. Был бы подъемник, видал я этих горе мастеров, но по высоте в гараже не встает ...
Второй момент... машины разных годов выпуска имеют разные детали, которые не взаимозаменяемы, при одинаковом каталожном номере.
В остальном обычная машина, не хуже других, во много лучше наших....
С ино-разнообразием не сравниваю, ездил только на туксоне 2.7, зверь машина, но надо крутить двигло для этого, а оттуда конский расход.
Китайца больше не куплю и никому не посоветую только из-за мозгоклюйства с запчастями...В остальном все там хорошо, не верьте наговорам

Жду на следующий год патриота на автомате. Пока одни обещания...хотя вроде пишут в новостях уже даже коробка выбрана. В покатушках, как определенная категория людей (умными назвать их сложно) не замечен, а проехать на автомате по легкому и среднему бездорожью на охоту можно без проблем, убедился сам.

Да, если уж ховер, то говорят с двигателем 2.4 на ручке вариант не плох.
2,0 откровенно слаб, у знакомого такой.

Много написал, и может не в тему, но уж как получилось

[-ШАМАН-]

Спасибо всем за подсказки и разъяснения!

Мне автокредит неОДОБРЯМС... (( ... Буду брать, что остаётся - по бюджету (вместо "первого взноса").
Зато, хоть буду "на колёсах"!

P.S. когда там/тут намечается следующая встреча форумчан? =) СЛЁТ.

[-ШАМАН-]

Мужики, а что скажите о Ford Focus I Рестайлинг, 2005г, Американец... автрмат 2л, 130л.с., 140тыс.пробег ??

Хотябы по первой инфе...
В сервис подыму обязательно, но, сперва понимать, стоит ли ?

[Fish]

Сообщение от -ШАМАН-

Мужики, а что скажите о Ford Focus I Рестайлинг, 2005г, Американец... автрмат 2л, 130л.с., 140тыс.пробег ??

Хотябы по первой инфе...
В сервис подыму обязательно, но, сперва понимать, стоит ли ?

1. Смотри кузов, скорее всего уже есть очаги коррозии;
2. Автомат, чтобы не дергался, переключался плавно;

[-ШАМАН-]

Много вариантов отпало, отсеилось...

Сейчас выбор между:
1. ВАЗ 2114 Samara 1.6*МТ, 2009, 83тыс.пробег.
и
2. Chevrolet Lanos 1.5*МТ, 2007, седан, 60тыс.пробег.

Обе по коцкам/сколам одинаковы.
Обе свежо выглядят.
Обе внушают доверие о правде по всем параметрам.
Одно НО есть... - отговорите от какого-то одного варианта)) Завтра надо определённо ВЫБРАТЬ что-то одно. Нужны аргументы. Пожалуйста!