Вообще, чем уже колесо, тем лучше по снегу, имхо физика

Вот не задача!

Чём уже и по грязи луче.

smitana,
Жень! ты -походу -как и я на нивах ёб...ся ? мне ничё более не надо.

И на Нивах и в Нивах!

С чего вдруг????А почему тогда све наоборот стараются поставить колёса пошире??

DESPERADOS 163,

Для красоты! А узкая проходимей - это факт!

Узкое колесо пилит а широкое плывет, как-то вот так.

В грязь на кама флаим как на катке купил теперь ездию матюкаюсь зато зимнея узкая 4\4 как трахтор гребет.

На узкой сопротивление меньше по снегу и машине легче, если боковые хорошые протекторы, то корку режет лучше.

Я че-то тоже как Ниву купил с нее не слазил-Фольксваген пылиться в гараже уже аккумулятор разрядился, вещь-машина...

На неё бы еще дизель поставить, немного помошней вообще цены бы небыло, а то как двигатель поставили так с ним и идет, не можеш сам придумать у других посмотри, вон китайцы молодцы.

Была ,,Нива,, по всем параметрам устраивала - ,сновья залил присадку- ,,Militec,, в двигатель,мосты,коробку, пользуюсь ею более 10 лет,заводилась хорошо,что зимой,что летом,но маловат багажник для поездки на дачу.

Разговор о колесах на авто не состоятелен,ели не учитывать его вес , модель колеса(специальная резина) давление в шинах и конкретно возможностей пилота. Глупо сравнивать легкую ниву с тяжелым хаммером на разного типа резине. Хаммер,даже второй,на резине МТ пройдет там,где нивы не будет и в помине. По снегу рулят широкие катки на легкой машине с давлением в пол атмосферы.

У нивы абсолютно не серьезный двигатель,позволяющий передвигаться лишь на скорости.Эксплуатация жесткая этого авто быстро превращает его в негодный и требует постоянного ремонта. Знаю это не по наслышке,ибо было их у меня около пяти.

Не много жизнь наладится будем на хамерах на охоту ездить.

А в чем проблема? В Тольятти фирма есть которая ставит дизеля на нивы, только плати деньги. По моему французкие ставят Пежо....

это ранньше ставили на ВАЗе. сейчас можно встретить тока на шевролете, и то только бензиновый опель

Тема+ занимается установкой дизелей, карданов и ступиц на нивы.
Вот тут посмотри
http://www.niva-diesel.pl.ru/

Daiver78,
И ЧТО ОН СТОИТ? ЧЁТ Я НА САЙТЕ ИХНЕМ НЕ НАШЁЛ...

Спасибо надо заехать к ним!!

дизель хорош в комплексе с трансмиссией и редукторами.Хороши для него так же неразрезные мосты. Если и ставить дизельный мотор в купе с хорошей правильной раздаткой и коробкой,так на УАЗ.Нива хороша как она есть.Цена,возможность более менее комфортно передвигаться по дорогам общего пользования,углы и ремонтопригодность.


НАММЕР на охоте, с преодолением бездорожья ,не удобен из за габаритов и большой массы.