Ну если не бречить и не от кого сваливать не надо то 60 за глаза хватит.

На снежике скорость очень чуствуется,когда 60 ехать будете-адреналину-хоть отбавляй.А так,Браво-аппарат хороший,для неспешной езды,перетягивания саней подойдёт,правда изначально на него не ставится задняя передача,но как опцию у диллера можно заказать.

Какой Русский не любит быстрой езды!!! Для одного это-го хватит, но я бы за такие деньги взял Рысь, и на червонец бы его обмыл! Рысь 140км бегает, а вот это-го точно за глаза!

что за рысь такая? у нее максималка 80, ну если речь идет о ее ресурсе, то да, на 140 км хватит.
ARCTIC CAT BEARCAT XT660 (67 л.с.) с трудом такую скорость набирает

Недавно занимался сам этим вопросом. Судя по отзывам друзей (спорсменов :снегоходы,квадрациклы) название роли не играет . Нужно обязательно жидкое охолождение , а не воздушное (с воздушным в оттепель греются) и очень важно утилитарный.Снегоходы есть горные,кроссовые и т.д. Соответственно каждый имеет определенные характеристики (прыгучесть,проходимость и т.д.) для своего направления. У утилитарного есть от всех по немногу. Вывод утилитарны самый простой,надежный, по цене дешевле чем кроссовые,горные и т.д. У всех производителей есть хорошие модели.

За рысь слышал что хуже тайги раз в 10,у друзей есть 2 тайги по одному боятся выезжать очень техника не надежная,а на счет скорости тайга нормально мы в двоем 100 валили но было страшно.

У моего соседа по даче Рысь, он её хвалит. Говорит 140 бегает. сам не видел,но верится. С виду внушает доверие, она у него второй год. Поломок не было. Брал б/у. В обще лично меня склоняет Тайга, но дороговато сцуко для нашей технике. Безусловно буржуйский круче, надёжней, лучше, но если вопрос встаёт в финансы...

не верьте,турбоснегоход на базе Рыси навряд ли делают!

дороговато,и она не стоит того,берите Викинг 540,100 км даёт легко,но только ездить так на снежике-страхово,риск влететь и не собрать кости возрастает в разы!

про ненадёжность +100,у знакомого была,пол сезона отходила,списал её на хрен,пересел на Тундру 300

Тундра это которая одноместная.

там седло "Модуляр",оно на всей линии Бомбардье.
Просто второе седло покупается как опция

DESPERADOS 163,Ну понял знаю такой аппарат только по моему если не ошибаюсь задней скорости нет

У меня у знакомого две рыси, то гусеница об снег порвется, то коробка "полетит"- очень не надежный аппарат

+100

Прошу прощения может не по теме . В Тольятти есть фирма делает усиленные форкопы на все машины . В 2009 г. на тоёта прадо 8000 р, а оригинальный 27000 р.

Про одёжку не забудьте,в простой на снегоходе,как - в трусах и в валенках,и не забывайте,кто нас лечит?

Ошибаетесь,реверс там есть,с кнопки включается,пониженной нет.Хотя она и без неё отлично лазит по сугробам.
Я обратил внимание что если охотники на снежиках гоняють,то обходятся комбезом и курткой,ну плюс термобельё хорошее,шапку-мску,очки чтоб в глаза не дуло.

Увидел рекламу даже незнаю как назвать данный аппарат СНЕГОВОДОКВАДРОБМПцикл. Нашел сайт www.argoatv.ru супермашина но одна проблема цена от 800т.р.

http://www.snowmobile.ru/ Вот сайт,уважаемый Бармалей уже кидал на него ссылку,там посмотрите уважаемые форумчане,снежики,квадры,лодки всё там описывается и тестируется.

за такие деньги можно какой-нибудь легкий "бтр" на базе "газ 66" взять,
Или снегоход и квадрик и лодку маленькую с движком на 10-15 л.с.

Полезный транпорт. Особенно, когда надо срочно закрыть лицензию, а дичь так и не найдена. Контрольный объезд, дичь найдена и "обрезана" в островке. Если далеко, охотников на буксир-веревку и вперед .


Прикиньте. Еду последним и еще умудряюсь снять ролик. Потом конечно, как обычно, падения. Один падает, другие отцепляются и в разные стороны. В общем, как обычно, со смехом и матами несколько килиметров.

Мы так же делали, еще в январе, когда мороз -35 был. Е*ла все поотмораживали, но если потеплее, то оч хороший вариант, но падений не избежать. Только у нас была схема "снегоход-сани-лыжники" (трое на снегоходе, четверо в санях и два лыжника.